大明:开局义军一弓兵

第390章 战利品分配

其他大臣也很关心铁路线路的走向问题,都竖起了耳朵。

“这次准备先修建两条铁路,一条铁路是从北京到西安再到兰州的线路,另一条铁路的线路是从北京到鲜卑利亚地区的瀚海。”李向东说出了他的计划。

“什么?修建从北京到瀚海的铁路?”大臣们几乎不敢相信自己的耳朵。

目前大华朝已经修建了从北京-天津-徐州-济南-南京-杭州-福州-广州-桂林近3000公里里程的铁路,修一条从北京-保定-太原-榆林-西安-兰州的铁路大家都没有意见,至于修建从北京到瀚海的铁路线就有些难以理解了。

“陛下,从北京到鲜卑利亚地区的瀚海沿线人烟稀少,在这个地方修建铁路恐怕几百年都无法收回成本,甚至会一直亏钱。”叶康杰以商人的眼光提出质疑。

“是啊,陛下,与其在人烟稀少的地方修建铁路,还不如修建一条从太原-郑州-武汉-长沙-桂林的线路,形成一条环线。”沈子衡提议道。

“修建北京到瀚海的铁路其目的不在于人员出行和运输货物,而是运送军队和后勤物资。我们虽然拿下了中鲜卑利亚地区和东鲜卑利亚地区,但这两个地方距离经济腹地太过遥远,后勤补给和军队增援困难,这次通过修建一条铁路正好可以很好的解决这个问题。花五六百万两银子修建一条铁路,就可以保住整个鲜卑利亚地区地区,无疑还是划算的。”李向东解释道。

“陛下英明!五六百万两银子换来鲜卑利亚地区的安定,的确是非常划算的买卖。”马天佑当即对于李向东的决定举双手赞成。

本来他还对于军队系统没能分得一杯羹而感到沮丧,现在知道了陛下力主修建北京到瀚海的铁路,马上精神了起来。

“陛下圣明”李岩也表示赞成,“现在从内地运送后勤补给到瀚海,需要动员十数万民夫,每个月都要耗费大量的银子,如果有了北京到瀚海的铁路,反而会节省了大量的后勤补给费用,这是变相在节省开支。”

众大臣听了都纷纷点头表示赞同,修建铁路的事宜算是定下来了。

“陛下,您提到拿出部分银子用于教育,具体用在哪方面?”礼部尚书吴鹤轩提出了他最关心的问题。

“建立函授学堂、兴建图书馆、博物馆。”李向东一下子提出了数条教育文化方面的举措。

“函授学堂?”吴鹤轩疑惑地问道。

“对,函授学堂,就是一种在家进行自学的学堂,各种学业的指导和学习资料的领取通过邮寄的方式完成。

最后由朝廷统一组织进行学业考试,只要考试合格,就颁发朝廷承认的正式毕业证。

这样一来就不用聘请大量的教师和支付高额的薪水,函授学堂的学子也不用支付高昂的学费。

至于这个图书馆,就是由朝廷购买大量的书籍,让天下的百姓免费借阅,促进天下百姓文化水平。朝廷计划在每个县至少建设一所图书馆。”李向东解释道。

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