而此时的邵凯对于师部关于他的后续安排根本毫不知情，他现在心中就一个想法，该如何将那架无人机给打下来。
华夏军方也曾经从以色列购买过一批长空系列无人机，不过都是装备给陆军用来给炮兵定位和校射侦察使用的。
空军这边只有歼6尝试将其无人化进行遥控指挥，但是遥控系统这一块对于华夏来说直接就是一片苍白。
所以才有了指挥部要求邵凯要尽可能完整地将这架无侦机击落。
沿着海岸线一路向北，现在邵凯已经到了屏坦西北方上围营上空，按照现在的飞行速度，再有五分钟的飞行他就会到达山白岛上空。
邵凯现在比较纠结的是要不要进行释放电子干扰，毕竟在升空前他可是特意搭载了一台拖拽式电子干扰吊舱的，甚至还装备了大量箔条和热诱弹。
电子干扰吊舱主要作用就是对敌方雷达或电子系统发动干扰和攻击。
电子干扰吊舱可以针对敌方雷达发射和接收雷达波的波段，施加大功率雷达杂波干扰，使敌方雷达无法对发射的雷达波进行识别，从而造成敌方雷达短暂失效，进而达到掩护己方目标的目的。
电子干扰吊舱同样还可以用于干扰敌方导弹的雷达导引头，使其失去引导能力。
按照他的推断，那架无侦机很可能就潜伏在东阳岛附近空域，如果现在释放电子干扰，很有可能打草惊蛇。
如果现在不开启电子干扰，那么他就会在靠近无侦机的第一时间被发现，而且到现在他都没有那架无侦机的准确方位。
能留给他的机会可能只有一次，如果一击不中，那架无侦机要么向他反击，要么启动自毁程序，这两种结果都不是他想要看到的。
稍作思考，邵凯决定还是以求稳为妙，现在要先找到那架无侦机，然后在做打算，想到这里，右手继续拉杆开始爬升，他打算利用高度来换取时间和空间。
苏两七的最大升限能达到米，现在他打算爬升至一万五，先绕到山白岛附近看看能不能发现那架无侦机的身影。
没有了机载雷达的辅助，他现在只能依靠海图来确定自己的方位，在一万五的高度想要准确确定自己的目标方位显然是很困难的，因为没有任何参照物供他进行判别。
他现在能依靠的就是驾驶舱内的ADI(水平姿态仪)，通过这个显示仪表，相当于从机尾后方看飞机的投影，判断现在的飞行姿态。
同样还有跟ADI作用类似的HSI（水平位置指示仪），与ADI有所不同的是这个仪表相当于是从飞机上空俯视飞机，来判断飞行状态。
而且HSI也相当于飞机的机械导航，他能根据机载计算机判断航向信息和导航距离，这也就是为什么起飞前要先搭建航线的原因。
通过这两个主要仪表确定了飞行姿态及航向方位没有问题后，邵凯再结合太阳方位不断做出调整。
现在的他是向北飞行，东阳岛对于他来说就是在东面，也就是在他的右侧，所以根据机舱内阳光投射的倒影也能确定大概方位。
很快，他就到达了山白岛上空，在这里邵凯调整好飞行姿态与航向后选择释放电子干扰吊舱，对附近空域进行电子干扰。
直接将干扰功率开启到最大限度，然后以超高音速对东阳岛附近空域进行盘旋侦察。
而那架捕食者无侦机此时正在航母遥控指挥下对下方登陆演习进行不间断拍摄，如果有华夏军方的人看到射频画面的话绝对会被吓一跳。
因为传来的视频画面虽然没有声音，但是画质是绝对清晰，似乎就是在屏坦岛头顶进行近距离高清拍摄，甚至连登陆坦克的编号都能隐约看清。
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