各国陆续建造成功的‘可控核聚变’供应的海量能源，开始优先供应各自负责的巨型机甲项目。
各种原材料，技术工人，生产设备，场地等等，也在各国官方的行政干预下，优先满足巨型机甲的建造。
各方努力之下，第二批总计六台的巨型机甲建造进度，几乎可以说是肉眼可见的速度在快速推进着。
当龙国官方宣布负责的动力系统和武器系统建造完毕，各国的巨型机甲，只需要进行完最后的模块化组装，就算大功告成了。
巨型机甲设备即将竣工，这时候机甲驾驶员也该准备起来了。
和‘霸下号’当初一样，各国的候选机甲驾驶员们在各国机甲建造完毕之前，也都选择了在‘绿洲宇宙’的虚拟世界里进行模拟培训。
能够被龙国官方选中进行合作的国家，在军事力量方面，虽然说不上名列前茅，和五常没得比，但也绝不算弱。
尽管还达不到‘满分学员’的水准，但至少80分合格还是没问题的。
鹰酱，毛熊两国早早地选出了合格的机甲驾驶员。
土澳三兄弟也由土澳国籍的两名亲兄弟军士官担任驾驶员。
龙国不用多说，那么多满分驾驶员早就排队等着呢，再多两台巨型机甲，驾驶员的数量也绝对够用。
但到了岛国，寒国，以及东南亚各国代表负责的巨型机甲时，关于机甲驾驶员的分歧又再次出现了。
谁都想派自己国家驾驶员作代表，谁也不服谁。
岛国，寒国争执了半天，最后决定和‘机甲命名’的方式一样，两国各出一名驾驶员，共同驾驶‘太极浪人号’。
但想法很丰满，现实很骨感。
两名此前毫无联系，甚至语言沟通上都有问题的驾驶员，在‘精神链接’阶段，根本达不到驾驶巨型机甲所需同步率的最低标准。
这让两国官方头疼不已。
就在两国还想进一步尝试时，负责和各国巨型机甲项目沟通的龙国代表石磊终于忍不住了，直截了当地给两国丢下了个选择。
要么两国丢硬币，谁赢了就用谁的驾驶员。
要么就都不选，让龙国驾驶员负责操作。
要是还不行，那就用人工智能ai来进行操控。
‘太极浪人号’建造成功在即，谁也不知道开菊兽的下一波袭击什么时候会到来。
如果两国争执不下，而导致‘太极浪人号’无法匹配自己的驾驶员，让它没法及时形成战斗力。
面对开菊兽袭击时，出现失利情况。
一旦这样，两国官方将对此事负全部责任，被钉在人类文明历史的耻辱柱上。
开菊兽的袭击事件，早已不再是一个地区，一个国家的灾难性事件。
已经上升到了人类文明整体的层次。
意识到没有时间继续墨迹下去后，两国官方商讨之后，做出了个艰难决定。
它们决定让智能ai来代表两国驾驶‘太极浪人号’。
用‘给智能ai驾驶员冠名’的方式，展现两国在‘太极浪人号’巨型机甲上的存在感。
