李治战机机翼确实已经开始漏油，只不过渗透的非常的慢，如果不是地勤同志细心的话，根本就发现不了。
机翼渗油，代表这个机翼已经没有了维修价值。
一般细微的损伤，是不可能造成渗油的，毕竟油分子的大小是要比机翼使用的合金分子间隙大的。
他们甚至觉得，李治能够成功的降落，都是因为老天爷保佑的原因。
机翼受到这样的损伤，是随时都有可能直接断裂的，李治能够毫发无伤的站在这里，运气确实非常的不错。
确定了机翼没有了维修价值，这架战斗机就只能暂时在航母上搁置了。
并不是这些维修员没有修理的技术，而是没有零件材料。
舰载机和战斗机虽然分别属于两个兵种，但是本质上都是一样的，甚至是师出同门，维修和保养这些都是差不多的。
不过整艘航母上飞机的维修零部件，都是为舰载机以及其他的各种配套飞机准备的，也没人会考虑到，有一天航母上会降落战斗机，自然没有这方面的准备。
李治由一众舰载机飞行员带到了生活区，而张有田则返回了指挥中心。
作为舰队指挥官，张有田的时间是非常宝贵的，能够挤出这么多的时间来接待李治，已经足以彰显他的诚意了。
李治也不是不明白张有田是什么心思，能够被航母舰队的指挥官看重，李治的心里也是非常的高兴和感动的。
同时他对舰载机也不是没有期待，毕竟航母是一个移动作战平台，代表着有更多的机会面对各种不同的敌人。
并且因为龙国和周边海域的国家关系都不是太好的缘故，未来所面临的挑战和战斗的机会，显然是比陆地上多的，说不心动那是假的。
但是雷虎对李治有知遇之恩，做人不能给忘本，并且这样大跨度的调动，也不是李治说了能够算的。
所以李治只能够一而再再而三的无视张有田的好意。
航母的生活区在第三层和第四层，这两层的空间里，居住了上千人，拥挤的程度可想而知。
并且为了保证飞行员体能方面的训练，还要空出一大片用来健身的区域，其他的空间就更加的狭小了。
整艘航母上，除了张有田拥有一个不到10平方的独立宿舍之外，所有人包括飞行员，都是没有自己的个人宿舍的。
四个人、六个人挤在一个十来平方的宿舍内，这才是常态。
并且四人宿舍那是飞行员专属的，位置也是单独划分的，并不是飞行员就高人一等，而是因为飞行员的特殊性，必须要保证良好的休息的缘故。
李治自然被暂时的安置在了一个四人宿舍内，这个宿舍之前只有两名飞行员，算是整个舰队除了张有田待遇最好的了。
之所以只有两个人，也不是其他什么乱七八糟的理由，仅仅是他们运气比较好，轮到他们的时候刚好只剩下他们两个人了。
而此时大部分没任务的舰载机飞行员，全都聚集在了这个宿舍周围。
他们都希望李治能够讲讲之前迫降的全过程，以及第一次迫降的时候为什么会选择复飞。
而之后第二次的降落也证明了，李治第一次选择复飞的选择多么的正确。
