在和李治和赵一鸣两架战机，与加油机相遇的时候，加油机就保持了自己的飞行速度以及高度，等待着李治两人的主动配合。
同时也放出了自己的加油软管，等待着李治两人的对接。
而李治两人也把战机座舱左前方的加油管伸了出来，首先开始准备加油的是李治。
现在并不是谦让的时候，因为刚刚收到的消息，在他们两人离开之后不久，对方的舰载机编队，对剩下的六架战机展开了突袭。
由于被打了个措手不及，加上数量和性能上面也都比不上对方，现在正在被对方压着打。
李治两人必须赶快完成加油工作，然后以最快的速度回去支援。
而李治的个人技术上面毕竟比赵一鸣要高一点，自然由他第一个进行加油，并且作为队长，本来就是处于优先位的。
加油机尾部抛出的加油软管，在微光的夜晚条件下，基本是无法靠目视看见的，所以在软管的对接口附近，有着微弱的灯光。
这是荧光灯，完全不需要电流经过就能发光。
不过也由与没有电流经过，灯光并不是特别的强，毕竟是用来加油的软管，上面连静电都不敢有，就更别说电流了。
并且灯光过于明亮的话，也不利于隐蔽。
灯光非常的微弱，但是在夜晚中，还是能够很好的帮助飞行员准确定位位置的。
加油软管口附近的灯光冷光，加上灯光非常的微弱，一般的飞行员都很难在短时间内找准。
但是李治毕竟不是一般的飞行员，在距离还比较远的时候，他就已经发现了加油软管的对接口。
能够看见加油软管的对接口，李治自然没有小心翼翼的动作，而是快速的朝着目标靠近，把加油机上负责观察的同志，都吓了一跳。
这是哪里来的愣头青？
即便是白天进行空中加油，哪个飞行员不是小心翼翼的靠近？
像这样直接向前莽的，这还是他们第一次看见，差点都出声阻止了，毕竟这样做太危险了。
不过李治接下来一气呵成的动作，让他们闭上了自己的嘴，把还没有说出来的话咽了回去。
在靠近加油机的时候，李治就已经把自己的速度，以及和加油机的相对高度，都大致调整好了。
在发现加油软管对接口的第一时间，他就微调着自己的飞行姿态，同时让战机上伸出的金属加油管，向着加油软管快速的靠近。
战机上的金属加油管，直接怼进了加油软管的对接口，一次成功！
并且没有任何的偏差，也没有任何生硬的感觉。
随着加油机自动检测系统，检测到成功对接，燃油马上就顺着加油管，源源不断的注入李治的战机。
......
