重生宋末,建造风帆战列舰

第114章 黒尔和博曼

等到这陪着谢枋得的人去了多时,那王应麟又寻来了,谢枋得虽是他晚辈却也要看上一看,又着人领了去寻。

不多时,又有侍者慌忙来报,说是谢枋得沐浴之时昏死了过去。急得赵昰又跟着一阵忙乱,待得医师看了,却道是饥寒交迫造成的气血两亏,今日又大哭了两场,这一泡热水,心气一松,身体便扛不住了。

赵昰听完唏嘘不已,把王应麟打发走了不许再来,免得把这位谢枋得又哭昏过去。好一阵忙乱这谢枋得算是无碍了。

赵昰又差人去寻了广州城中最好的铁匠来,询问他们可会焊接之术,一问得知便都是铸焊、钎焊和锻焊。想想也是自然,这要是来个人拖个电焊机带个三级盔,那才是奇怪。

赵昰便给了他们一个19世纪末英国人改进的黒尔火箭一型和二型的式样,让他们去打造,能造出来来的赏钱二十贯。至于爆炸杀伤部和推进部用旋转式内卡扣还是螺纹或是折叠捶打连接就随便他们去折腾了,前提是两个部件在不使用煅烧锻打的情况下可拆分和牢固组装。

早期的康格里夫火箭,因为准头实在是太差,在旧时空的1844年黑尔舍弃了原本那长长的平衡杆,发明了一种接近现代火箭的雏形。他在火箭尾部钻了三个洞,安装了3片倾斜的固定螺旋稳定尾翼,火箭尾部喷射出来的燃烧气体在螺旋尾翼的作用下,使得火箭在飞行中如同膛线子弹一般自旋从而达到稳定,提高了精度。比现在宋军使用的窜天猴效果要好上很多。

黒尔一型

黒尔二型更为先进,其制作方式更贴合13世纪宋朝时期的生产能力,没有了难以焊接的螺旋尾翼,取而代之的是在战斗部下方开了三个洞作为自平衡的小出气孔。当推进部发射药被点燃,尾部喷出推进气体的时候,其侧面排气孔也会喷出气体,在长长的发射管里,已经形成了高速自旋转,当黑尔二型火箭飞出发射管时,便具备了稳定飞行的能力。

黒尔二型图中可见连接处凹槽为排气孔

黒尔二型结构示意图

黒尔二型可能是和迫击炮一样的撞击点火

因为增加了排气孔,其飞行速度和距离要比同样装药重量的康格里夫火箭要差上不少。但是以目前来说,本时空最远不过大型回回炮号称的三百步距离,这黑尔火箭还是大有前途的。爆破部可以使用触发雷管引信,也可以使用原先的木质信管。

至于不太可靠的滑膛炮榴弹延时引信问题,既然打下了广州,也就好办多了。有了足够的锡和匠人制作博曼延时引信是极为简单的,比木质信管更为方便。

博曼延时引信其主要工作原理就是把导火索盘成蚊香状,密封在锡制的罐子里,根据导火索燃烧的速度,在表面分格标明延时时间。使用时用尖锐的铁钉“开罐刀”在延时引信的锡罐上按标注的时间扎孔,无需额外点火,火炮发试时炮膛内的高温就可以点燃引线。从而无需再制作各种不同时间长度的木制信管,使得弹药可以统一标准化。

博曼延时信管

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