两名技术人员坐在电脑屏幕前开始操作无人机。
“大鹏呼叫塔台。”
“塔台，收到请讲。”
“大鹏申请起飞。”
“准时起飞。”
其中一名技术人员推动节流阀，放下刹车，握紧操纵杆。
无人机开始滑行。
侯振英，姚竣山看到这一幕，都惊讶的睁大了眼睛。
说实话，他们两人还是头一次见到这么巨大的无人机，不靠人开自动滑行。
尤其是姚竣山。
虽然他不是专家。
但却比任何人清楚其中的复杂性，因为军方也正在组织科研力量，对无人侦察机进行攻关。
没想到。
他在杨浩这里，竟然看到这种技术。
不过眼下，他并没开口。
无人机的难度不在于起飞，而在于自动着陆。
大型无人机滑行了100米后，自动停了下来。
技术人员敲了敲键盘。
机翼旋翼自动向上旋转90度，与地面保持垂直。
两个高速旋转的螺旋桨转速越来越快，空气向下推动，无人机逐渐拉升了起来。
刚开始颠簸了几下，很快就调整好姿态，稳稳的悬停在空中。
技术人员敲击键盘。
无人机起落架自动收起，随后迅速往上攀升。
80米！
100米！
无人机向前缓慢飞行，随后无人机上两个巨大的螺旋桨改变方向。
十几秒钟，就从原本的直升机模式改变成固定翼飞机模式。
在场的技术人员都暗暗松了口气。
技术员紧握操作杆，向上一推，机头迅速抬起来，飞速向上攀升。
1000米…3000米…5000米…
很快，爬升到8000米。
无人机飞行状态一切正常，还没达到极限，应该还能够继续攀升。
但无人机第一次试飞，为了安全起见就没有继续挑战极限高度。
第一次测试已经进行了大：半个小时。
技术人员敲动了键盘，无人机开始下降返航。
十几分钟后。
无人机从远处慢慢飞来，起落架缓缓放了出来。
“大鹏呼叫塔台。”
“塔台，收到请讲。”
“大鹏申请着陆。”
“准许着陆。”
第一次安全起见，并没有垂直降落，而是采用滑跑着陆。
无人机就像一只大鹏鸟从高空俯冲过来。
无人机沿着跑道滑行，越来越慢，最终滑行了600米稳稳停了下来。
