正当杨浩等的焦急如焚！
终于传来好消息。
天牛-30近日圆满完成全部试飞工作。
意味着这款新型运输机可以量产。
杨浩很快就拿到了测试数据：
机身长 32米
旋翼直径 19.24米
机宽 3.56米（旋翼折叠）
机高 5.8米
空重 公斤
内部载荷 公斤
最大起飞重量：公斤
最大吊挂载荷 公斤
最大平飞速度280公里/小时
最大爬升率 7.21米/秒（海平面）
实用升限5800米
任务半径 1200公里
转场航程 2500公里
杨浩高兴的放下手中的报表，脸上露出了灿烂的笑容。
CH-47的最大起飞重量二十二吨，外部最大载荷十吨。
可以说，天牛-30，无论最大起飞重量，还是吊装能力，全都超越了CH-47。
随着杨浩一声令下。
鲲鹏航空立即开出了马力生产，预计一个月内能够顺利组装十二架天牛-30。
随着时间的接近。
杨浩心里显得愈加不安。
为了缓解焦虑的心情，杨浩把自己所有的身心全都投入到工作中。
四月底，荆广生打电话给杨浩，告诉他12架飞机已全部完工。
杨浩吩咐他莫要停继续生产，争取早日量产完30架直升机。
至于杨浩的命令，有没有可能撒谎，荆广生并没过多怀疑。
之所以会这样，那是之前，杨浩编织了一个善意的谎言。
声称加尔菲德王子，又向他订了30架，希望早日交货。
荆广生接到生产任务。
没有丝毫怀疑。
毕竟他也知道，加尔菲德王子跟杨浩私下里有电话联系。
至于阿酋国为什么买这么多架？
荆广生也猜不透狗大户的想法。
谁叫对方有钱？
20年前就豪掷三十几亿美金购买二脚踢！
杨浩也不担心露馅穿帮。
五月份过后。
灾难期间，国内肯定急需大型运输直升机，三十架天牛-30，正好可以派上用场。
到时候再找个理由，就说特殊情况下取消了订单。
荆广生也不会有什么怀疑。
毕竟，灾难面前，一切以救灾为主，坚持一方有难，八方支援。
