我们单位的燃油系统，是一个并联了四台锅炉的回路。
由工频的燃油泵提供循环动力，在供油门和回油门全部完全开启的状态下，主油管路的压力最低。
如果需要点燃某一台锅炉，则保留那台锅炉的供回油分门，关闭其他三台锅炉的供回油分门，提高燃油管路内的压力。
在锅炉的冷态实验中，有一项，叫油枪雾化实验，也叫最低油枪的最低油压实验。
是利用这个实验，找到一个燃油系统的压力，保证油枪雾化成功。
经由雾化片的柴油，恰好不会呈水滴状滴落，呈现完全雾化状态。
当压力低于这个雾化压力的时候，柴油雾化不完全，会呈现水滴状滴落，积攒过多有爆炸的危险。
油压的调控，就是利用回油门的开度来调控燃油系统内部的压力，算是最简单的操作。
流化床锅炉的点火过程中，一支油枪在最高压力下，不能继续提升床温，就应该立刻投入第二支油枪。
两支油枪的同时投入后，需要调节油压，保证两支油枪都是雾化状态，且床温不下降，而是缓慢提升，之后继续加大油压，提高柴油的喷量，始终保证床温在提高，直到达到投煤温度。
投煤的温度也是根据煤种的不同，而有不同的温度值。
一般挥发分较高的煤种，投煤温度相对要低一些，按照我们单位的煤种，床温升高到450~480度之间，启动给煤机投煤。
这个温度下，煤中的挥发分会成功析出，且完全燃烧，放出的热量经过后面的积攒，才能点燃煤中未挥发的焦炭。
投煤前，要检查给煤机密封风、拨煤风、输煤风的风门，保证这些风门都是开启状态，才能进行投煤操作。
最初的时候，我们投煤的操作一般都是用点动投煤的方式。
就是开启中间一台给煤机，以少量的给煤量给煤90秒后，停90秒。
观察氧量是否下降，床温是否上升，连续3~5次之后如氧量下降，床温上升，可连续投煤，保证床温稳步上升。
但是吧，经过多年的实验以及经验的积累，这种方式其实并不可取。
后来再次启炉投煤的时候，我一般都是连续改变投入的给煤机，同时逐渐加大给煤量，保证床温会稳定且缓慢的上升，直到点燃煤中的非挥发分。
点动投煤只是一个理论的操作方式，这种方式在我们的厂内的锅炉上并不适用，很可能是在不停的投煤、吹冷、再投煤、再吹冷。
看着床温上升，氧量下降，但是其实里面会积攒过多的焦炭，最后很可能会发生爆燃现象。
爆燃的时候，床温会急剧上升，一旦超过1200摄氏度，很有可能会发生结焦。
在锅炉运行的行业内，有这样一句话：
宁可吹灭火，也不超温结焦。
灭一次火，就要重新投入油枪，再次重复点炉操作，可以说是劳民伤财。
但是，宁可劳民伤财，也不能发生结焦的事故，可见这种事故是多么的让人趋之若鹜。
我替班去点炉的那天，两支油枪都投入后，老黄就来了。
进了控制室，坐在我身边，两个膝盖很自然的就顶在了桌子上。
“不对啊，是你班么？你咋在这？”
老黄后知后觉的问了一句。
我苦笑道：
“我咋在这？替班呗，给久哥替班替了个点炉……”
老黄幸灾乐祸的笑道：
“好事！就当长经验了。”
我黑着脸，转过头看向电脑上的操作盘，表示不想跟他说话。
随后，总经理高总，生产部周部长都跟了进来，见到我的第几句话都是问我为啥会在这。
