白云镇的码头因为用了水泥的缘故，修建的不仅规模庞大，还新增了不少帮助装卸运转的新式设备，还有专门的牵引船只配合。
仅仅使用了两路栈道，装卸效率就超过了黑牛城原来布置在南岸的码头，货运量更是逐渐升高，按照这个趋势，用不了多久，就能赶超南岸的当初数据。
类似工程队常用的起重索具，也被安装到了码头之上，帮助吊装转运一些相对轻便的货物。
和平常码头最明显的区别就是，货运栈道安装了两条滚轴输送线路，靠着人力畜力，能够便捷的把一些普通货物运送到货场分类存放。
其他东西，就得依靠庞大的畜力运输车辆来回转运，码头运输车队之中，只有不足两成是白云镇最稀奇的电动车辆。
不是白守良资金不足，靠着私货和新接上线的广胜军、威胜军以及金国军队的货物交换，系统里的资金回笼很快，进出的资金量勉强达到了平衡，见底的资金池开始很有效果的逐步回升。
除了庞大的建设项目和民生物资仍旧亏空较大之外，其他方面多少有点恢复正常收支运转。
最难解决的反而是电力和人的问题。
始终没有可靠油料的来路，白守良几经考虑，觉得未来就算有些油料资源也没有相关提炼技术，更难得凑齐那些大型设备。于是终于狠下心来，完全放弃了用油发展的思路，全面往电气化上靠拢。
风力发电只能使用家用和户外工地类的装备型号，仅够特殊地点的电力补充。水力设备相对复杂，水流的落差此起彼伏并不稳定，用起来反而是最差的一种发电方式。
兜了一圈，还是回转到太阳能面板上来。
整个黑牛城所辖的两个大城镇，已经无需太多顾及周边的官府干扰，一些奇奇怪怪的装备拿出来，也不怕谁再指指点点了。
黑牛城的怪东西太多了，不差这一点了。
靠着内圈和码头的建筑，顶端全都架设了面板，用来捕捉阳光，补充电力。
仍旧供不应求。
太阳能原本就是个效率不高的发电方式，没有电力方面的技术员，全靠着白守良不断传授的一点微薄电气知识支撑。购进的当然是先选傻瓜操作的成套设备，电力组网他是不会的。
别小看这个组网连接，有点这方面认识的白守良知道，什么谐波频率、波峰波谷、功率衰减之类，一旦达到一定规模，那就得需要特别专业的技术才能处理，并不是简单将电线电缆加个开关连接在一起就能安全使用的。
安全起见，整个黑牛城里，八成以上仍旧用的是最单纯的电池供电。
这也是滚轴输送线路采用了人力畜力的原因。
电池供不起这样的运输系统的电机运转。
白云镇的电力需求随着在占地范围的增加，一下子跨越的太大，放出去的电动车，电机设备全是耗电大户，捉襟见肘之下，只能优先满足重要单位的使用。
其他诸如工程部的建设和码头的货运，只能分配了少量的电池供应，用于众人熟悉这些东西。
所谓司机的培训反而简单，电动车没那么多繁琐复杂的操作，启动、行驶、加减速度、刹车、转弯、倒车、停车，这几个步骤操练的熟练，就能驾驭这种车辆。
不比特殊部门配备的两轮车，物流和工地上多是三轮四轮的货运车辆，原本就是皮实耐用的类型，稍微磕磕碰碰的也没多大影响，挑一些胆大心细的人出来当做司机，自然不是一件特别困难的事情。
让其他路上的行人认识到这种车辆的危险才是比较难的事情。
电动车刚上路的时候，凭着黑牛城长期以来宽松明理的管理环境，众人不仅没有多害怕，反而凑热闹围观的多。加上第一批驾驶员全都是赶鸭子上架，经验不多，很是造成了一些交通事故。
还好，第一批上路的电动三轮车速度不快，加上第一医院医术也积累的不错，总算没有出现死亡事故。
