唯一剩下的水路，多少算是封锁中的一个漏洞。
四百多米宽的河面，晚上隔远了想看清楚一艘行船并不容易。如今的照明和船只条件有限，能在晚上行船的行家里手更是不多。
靠着雁石镇巡检司几艘破船，想封锁住整段水面几乎是不可能的。
这也是几个商人从水路进来，想早点便宜的原因。
黑牛城本身是有船的，不算当初忽悠船帮金老大的柴油动力船，还有后面自己船队的十来艘简易交通艇，光是用来假设浮桥的浮筒船就有将近一百艘，现在全都靠着岸边当成了简易码头使用。
预备开启电气时代的白守良，自然不会再舍不得拿出船用电动马达，装上几部连着蓄电池的电动机，不仅运力可观，连声音都要小的很多。
办法可行。
香料、调料、肥皂、香水、琉璃、衣物，全都是方便装运的货物，靠着麻袋和纸箱，一船就能装不少。
几艘浮筒船用卡扣连接起来，装上结实的木板，用拖船拉动，能运载的货物要比一般的船只还多。
剩下的就是转运交易环节了。
出了牛栏山的黑牛城地界，就没有那么多设防关卡，能找个适宜装卸的地方就可以了。
既然水路通畅，船队的人偷摸去了一趟船帮，拿回来不少淮河边上做些私货生意的商人名单，依次上门沟通。
能在这里做私货生意的，多少有点胆量和出货渠道。
黑牛城的人负责运出来，他们只需要在不显眼的地方接货转运就行，还能消化掉手里不少的其他物资，两方面的价格都还不错。
简直就是给私货船主们定制的生意。
黑牛城的货物不愁卖，断了将近两个月货，市面上更是到处都有寻找货源的信息，连带着这些货物本身的价格都涨了不止一成。
这时候能拿到黑牛城的特产货物，绝对是稳赚不赔的生意。
私货船主们本钱不大，胜在数量够多够团结，往南到寿州，往北到花缅镇，都有他们熟悉的地盘。
被船帮挑出来的名单，自然是最有可能接这些生意的船主。
这个行当里，本身就和官府有着天然的对立，安全上多少要比一般的商人高的多。
就算不想趟这摊浑水，也得遵守行规，不破换别人的生意。
不然，就会成为全体私货船主们的公敌，在这边水面上没法再混下去。
来回联络妥当，夜里准备好的船队就开始发运。说是船队，其实也就三艘改装的拖船，各自带着三节的浮筒平台。
两艘往东，一艘往西。
做熟了水上生意的私货船主们，早就做好了准备，找个水面平静的地方，勾连住船身。
借着月色，在水面上就把货物调换好了。
一众船主，不仅对黑牛城的货物感兴趣，对这回船队里的拖船和浮筒船也有很大兴趣。
在都是木头船只，全靠风帆和人力划船的时代，既没有帆也没有几个人划船，却能带动一大串船只运送货物的拖船，真是凤凰落入了鸡窝，神奇非凡。
