这也是苏羽遇到卫哲、楚月这些人的时候，会主动提出送他们御兽的原因。
一边跟卫哲聊一些事情，一边给身边的好奇宝宝阿狸解答一些问题，时间倒是很快便过去了。
隆重的誓师仪式很快便步入了尾声。
一旁的卫哲这时才想起一个问题，忍不住对苏羽问道：
“苏先生，贵公司一直以来都最多只在公共场合展示出三艘游隼级近地轨道飞行器。”
“我看过广寒宫计划第一阶段的设计图纸和施工方案，如果只有这三艘游隼来运送人员和物资的话，恐怕不太够吧？”
“更别说广寒宫计划工程量更大的第二阶段和第三阶段，还有通天建木计划的第二阶段，也需要在同步轨道上打造太空港和星舰工厂。”
“在太空电梯建成之前，地面和轨道间唯一的沟通桥梁如果只有这些游隼的话，会不会......”
卫哲说到这里，便没有再说下去了，不过表达的意思却很明显。
苏羽自然也不会听不出来。
其实地面到轨道空间的运力，这确实是时空科技现在面临的问题之一。
他从霜星那里拿来的那几艘殖民舰虽然不小，全都是几十万吨起步的庞然大物。
不过废土那边有个毛病。
那就是但凡带了个“舰”的庞然大物，其实大部分时候都无法降落到行星地表的。
毕竟引擎推力不够，下去了就上不来了。
即便是殖民舰也是如此。
当然，作为殖民舰，功能上它是足以完成行星基地建设和补给的，上面本身就有许多登陆艇。
将物资和人员从太空中送到被殖民的星球上是没啥问题的。
如果只是广寒宫计划第一阶段第二阶段的话，那只靠这几艘殖民舰是完全足够了。
甚至要想完成广寒宫计划第三阶段的目标，把数千万人送上月球，在月球上建立起一座占地几千平方公里的巨型城市，只要时间足够，这些殖民舰也能做到。
但现在最大的问题是，在太空电梯建成之前，殖民舰自身的补给问题得不到解决。
因为上面搭载的登陆艇全都是一次性的，或者说那本来就是异星殖民模块。
直接打包从殖民舰上飞下去，然后就能展开成为外星基地。
那玩意儿是飞不回来的！
在废土世界的繁荣纪元，这些殖民舰的只需要停靠在任何一个人联统率下的星球轨道上，进入太空港之后，在连接地面的太空电梯运力辅助下，很快就能完成补给。
可蓝星现在太空电梯还没搞好，自然是没这条件。
三艘游隼，一艘的运力是五百吨，一趟能拉一千五百吨。
听起来不少。
可跟殖民舰这种庞然大物比起来，就是纯纯的杯水车薪了。
不说远了，就说这趟把五百人送上月球。
光是这五百人配套的月球基地设施和补给，昨晚三艘游隼就一晚没停拉了整整一夜才全给送上殖民舰。
后面不管是扩大月球基地规模，还是建设太空电梯配套的太空港和星舰工厂。
