至于尖兵队，格物司和时讯局，都有人在负责管理，很多都已经不需要他做太多的干涉。
这几天，房俊对时讯局下了一个命令，让他们扩充人员，再做一份新的报纸，名为长安商业报。
这份报纸，针对性很强，主要做市场方面的分析，对于各种各样物品的价格做一个统计，让一些熟悉商业的人写文章，分析各行各业的利弊要点等等。
之所以这样做，房俊有两重考虑，第一重，就是继续推动手工业萌芽，更好的发展手工业，经济基础决定上层建筑，若是经济不行，谈什么变革都是虚的。
只有口袋中足够多的钱，才能发展其他的事情。
第二重考虑便是大唐商业税还不够完善，如今大部分人做生意，都还处于懵懵懂懂的状态，缺乏领导。
所以，长安商业报就是为了给一些有胆识、有眼光的人进行分析，这样他们才能把货物买到世界各地。
如今长安聚集着五湖四海的商人，丝绸之路已经重现，很多商人都来长安进货，所以，长安商业报显得非常重要。
弄不好，可以改变现在的商业格局。
想要做的东西还有很多，现在只能慢慢来，而就在这天，一个重要消息被传了回来，立即轰动了大唐朝堂。
那便是，位于幽州造船厂中的大福船，建造成功，已经可以下水。
对于大唐来说，这绝对是一件大事，毕竟大福船传出来的数据非常惊人，乃是用特殊图纸制造而成。
去年在幽州的时候，房俊就已经花费重金建造，如今脱了好几个，砸进去了七八万贯，终于建造了出来。
大福船高大如楼，一艘船就可以容纳一百多人，底尖上阔，船首昂起张开，尾部高耸，吃水约一丈。
对于大唐只有平底船的朝代而言，这绝对是超乎寻常的东西，它的造价也极为高昂，一艘就花费了几万贯。
虽然有部分是因为工匠不熟悉，造成浪费，但是总体的花费，恐怕也五六万贯才能制造一艘。
当消息传到了长安，关于大福船的造型也被人画了下来，扩印在了大唐时报上。
这下子，几乎所有人都知道了这种船的存在。
“大福巨船设楼三层于上．其傍皆护板，护以茅竹，竖立如垣，其帆桅二道。中有四层。”
“下层装压舱石，第三臣放置淡水柜，第二层为士兵居住的地方。最上一层为露台，需从第三层的梯爬上，两旁用板翼作栏，人靠在上面作战，矢石火炮皆俯瞰而发。实为海战利器！”
“大福船，可装红衣大炮八门，火铳60门！弩箭500支，火药弩10张，火箭300支，火砖100块，及冷兵器上千！”
“此乃海上堡垒！乃是征战江河湖海的作战利器！有了此船，以后可以纵横与江湖河海！”
虽然说大唐乃是马上起家，但是由于中原江湖河海很多，所以，大福船的作用非常之大。
况且由于房俊的特殊引导，一些人已经开始对大海感兴趣，想要看看大海是不是真的宛如房俊说的那般辽阔无边。
现在有了大福船，那么一切都有可能。
为了这个，李世民甚至打算亲自赶往幽州一趟。
他要看着大福船下水！
另外，他也想看看大福船是不是真的宛如报纸说的那么般高大雄伟！
