南方车队联盟并不最近才成立的，当破晓和夸父这种庞然大物不再将注意力放在南方荒野的时候，各种依托于黎明城佣兵与工会中心成立的小车队便成了荒野上最势不可当的那一股势力。
同时，这些车队也是为黎明城提供稳定市民来源、为宇宙城和极北提供奴隶以及补全荒野地图的主力军。
尤其是在沈明将玩家的出生地从黎明城移到荒野之后，他们更是出生点的周围建造了一个方圆数里的临时安置点，用于给新人提供装备和必需品，又或者第一时间招募新人进入车队探险。
这个地方被因为过于偏远，归属不明所以直接放弃了电力供应，沿用了火焰照明的方式，所以被称为祝融之家，意为蓝星火神眷顾的荒野休息区。
这些荒野车队的规模普遍不大，绝大多数人数都在几个到十几个不等，超过30个的车队整个荒野一只手都数的过来。
一方面，玩家们对荒野神秘感的喜爱是有限度的，很多人在体验了一段时间后就离开了，常年漂荡的人有但不很多，人进人出之下，车队规模很难扩张。
另一方面，一旦一个车队的规模发展起来，摸索出了一套行之有效的队伍管理方式和激励机制后，这些车队就会像夸父和破晓一样将目光从荒野移开，转向各个势力的城市间，尝试去攫取更大的权利和地位。
所以从很早之前开始，荒野就成了小车队的天堂。
他们游荡在辽阔的平原上，遇人绑人，见怪杀怪，在南方的大片土地上，建造了数不胜数的临时安置点，并给这些安置点命名为各种城市，以供自娱自乐。
直到夜幕军建城的消息被主祭大人批准后，他们才发现原来玩家们的建城要求在现阶段还是可以被实现的。
于是，常年盘踞在祝融之家的几个稍大的车队便对“城市”这个东西，产生了一丝向往。
起初以【碰瓷神教】、【荒野是我家】以及【今晚吃鸡团】等几个大车队组成的祝融城筹备组只是想要拉出一支有力且有钱的力量来，把祝融之家改造成祝融城。
可没曾想许多小车队知道了这个消息后，纷纷加入其中，表示自己可以为新城市的建设出一份力。
这些车队手里都有一些奴隶资源，现阶段的黎明城在扩建之前根本吃不下这么多奴隶，所以他们也急需找到下一个买家。
夜幕城是挺好，但如果自己能做股东，为什么还要给人打工呢？
于是队伍越做越大，人员越来越多，祝融军的申请也就应运而生。
巧就巧在，祝融军的申请提交没多久，局势就发生了变化，军团和神国开战了，为了多层次多维度限制军团，沈明就同意了祝融军的请求。
如此一来，祝融军，便成了第一支由后起之秀们组建的军团。
由于缺乏大型战争的经验以及军团型团队体系管理能力，祝融军在获批的第一时间便找到了狗哥，想请黎明城对外作战中心的几位大佬出来帮忙。
夜幕军脱离黎明城自立后，黎明城正好也缺军队，索性两家一合计，就又将祝融军的建制，挂在了黎明城之下，反正之前也是黎明城的人。
操作手续无非也将玩家们的归属就是从佣兵与工会中心转到对外作战中心，根本不费事。
可狗哥还是有点发愁。
