转眼两天时间过去，股市依旧那么的热闹，有了散户的参与，青州英坭市值稳定在5.6亿港币，股市中最靓的仔。
王欣妍月初便开始抄底长江实业股票，长江实业股票周三虽有下跌，抛售依旧赚了不少，周四低价再次抄底11%长江股份。至于手里青州英坭那900多万股股票，4港币左右抛售了一些，剩下的全部在5.3港币抛售，十几套千尺豪宅还是有的赚。
“亨斯利家族也太能吹了吧，声称持有青州英坭46%股份，还不如说持有49%，反正吹牛又不缴税。”
王欣妍拿着东方日报走进叶华荣办公室，脸上洋溢着开心笑容，李超人长江实业半个月坐了一次过山车，先是做多，意外做空，然后做多，赚的真不一定比青州英坭少。
亨斯利家族公开对长江实业喊话，声称得到太古洋行施怀雅家族帮忙，手中已经拥有46%的股份，长江实业收购青州英坭注定失败！
业界对香江四大洋行评价：怡和锋芒毕露，和黄积极进取，会德丰内讧频起，太古则内敛保守。
怡和旗下九龙仓被包船王收购，会德丰同样被包船王收购，和记黄埔被李超人收购，而太古在香江依然稳如老狗。
太古洋行在四十年代进入航空领域，而国泰航空是在1986年上市，要不是霍英栋、包船王、曹光彪组建港龙航空，国泰航空真不见得会上市。
太古洋行这个巨无霸入场帮助青州英坭，别说长江实业顶不住，就是包船王也顶不住强大的太古洋行，压根不在一个档次。
亨斯利家族倒是打的好算盘，有了太古洋行的帮忙，散户还不抛售手中的股票，情况很有可能发生逆转，青州英坭依然是家族的公司。
当然有一些股民怀着侥幸心理，李超人不是没有表态，股票收购已经上升到华资和英资的对决，李超人又不是拉不到对手。
然而亨斯利家族有些想多了，不提叶华荣手里有青州英坭20%股份，青州英坭市值仅仅只有5亿港币，一半的股份也才2.5亿港币，李超人独自就能搞定。
杀鸡用牛刀。怡和洋行的亨利·凯瑟克要是得到太古洋行施怀雅家族帮忙，那包船王八成要退出九龙仓争夺战，可惜怡和、太古尿不到一壶。
“还赚零花钱吗？”王欣妍笑着问道。
“估计也抢筹不到多少股票，蚊子小也是肉，赚点生活费也不错，，，又到周五了，明天也可以宣布重磅消息，给大家一个惊喜。”叶华荣打趣道。
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长江实业。
李超人看着手里的东方日报，心里诅咒两马在南湾嗝屁，一个华人之光就把长江实业市值干掉8000万港币，老子的名声有这么糟糕吗？
李超人轻轻敲打着桌面，现在情况还是有些不妙，施怀雅家族介入双方的股权争夺战，老亨斯利和老施怀雅有着数十年的交情，出面帮衬下也是正常事情。
李超人可不会相信亨斯利家族持有青州英坭46%股份，这完全是在扯犊子，市面上流通股超过20%，长青基金持有24%，幕后还有一人持有不少股份，亨斯利家族持有35%就谢天谢地。
散户手里的股票现在倒是非常容易收购，长青基金要是在股市抢筹，亨斯利家族又不是摆设，一旦双方在股市抢筹，青州英坭市值可能瞬间突破6亿港币。
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