奇迹投资资助了很多欧美媒体的记者，前往加拿大的不列颠哥伦比亚省考察当地的印第安文化，同时又策动温哥华当地的环保组织，大肆宣传当地的环保情况。
这些媒体的记者看到当地厚重的印第安文化，和当地优秀的环保情况后，写了非常多优秀的纪实文学作品，发表到了欧美及加拿大的各大媒体上。一时之间引发了民间的大量讨论。
其中有一名曾经获得过新闻界最高奖普利策奖的老美籍爱尔兰裔记者爱德华·琼斯，在采访完加拿大的不列颠哥伦比亚省的印第安保留地之后，写出了一部50万字的报告文学作品——《最后的印第安人》。
这本书全面介绍了加拿大的不列颠哥伦比亚省的原生印第安历史与文化，写的慷慨悲壮，内容翔实可信，同时又着重描写了一些当年欧洲殖民者对当地印第安人的种种暴行。
这本书发表后，李大老板拿出巨资，在欧美各国雇佣了大量的水军和评论员，使劲的向大众吹嘘这本《最后的印第安人》写的多么多么好，看了之后令人多么多么感动。
李月祺甚至收买和策动诺贝尔文学奖的评委，提名《最后的印第安人》去竞争2017年的诺贝尔文学奖。
在李月祺金钱攻势的影响下，在短短一个月内，《最后的印第安人》这本书被在欧洲和北美被宣传的几乎妇孺皆知。不列颠哥伦比亚省印第安保留地内的印第安人，几乎在一瞬间吸引了全世界的目光。
那里独特的人，独特的文明，独特的历史，都吸引了无数欧美游客前往旅游、观光、考察。甚至还有很多加拿大和老美的政客和议员，也都纷纷蹭了当地印第安人的热度，回去后纷纷呼吁保护当地的印第安人的文化。
李大老板花了这么多钱，费了这么大的力气，给加拿大不列颠哥伦比亚省印第安人部落做宣传，肯定不是为了做慈善。那么他这么做，究竟是为了什么呢？
之前说过，赫斯基能源公司收购MEG公司的主要目的有两个。
第一、是为了MEG公司的油砂开采技术及其专利，有了这些技术和专利，赫斯基公司除了可以开采轻质原油外，还可以开采在加拿大分布广泛的重油。
第二、赫斯基公司之前的几座油田，一直使用油罐车向老美运输石油，这么做一方面成本太高，另一方面速度也太慢。加拿大的原油在老美本来就卖不上价钱，因为运输成本太高，损失了很多利润。
所以赫斯基公司希望修建输油管道，而MEG公司所在的不列颠哥伦比亚省的温哥华岛恰好卡在加拿大输油管道的十字路口，温哥华岛上原油的很多输油管道，都是MEG公司的产业。所以赫斯基公司想要扩建新的输油管道，MEG公司是无论如何也绕不过去的。
之前李超人曾经计划出资28亿美元，修建名叫横山输油管道项目，希望通过几条输油管道，将赫斯基公司的几个油田矿区通过输油管道连接起来，汇总到MEG公司的输油管道之中，这样以后赫斯基公司以后开采的原油，就可以通过管道来运输，赫斯基公司也可以大大降低石油运输的成本。
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