截至第一日，BD车队荣获赛车设计第一名、直线加速第一名的好成绩。
接下来的时间，由于郑奕晨所进行项目的特殊性，只有每天下午能够打探一番比赛的情况，或者看看实况直播。
好消息一个接着一个传来，BD车队在耐久测试、八字绕环、单圈等项目中大放异彩。
比赛期间，作为表现优异的车队之一，BD车队还受邀参加了某汽车品牌的技术分享会。
最终，BD车队获得了电动方程式赛车总成绩全国第一名、全国一等奖。
燃油方程式赛车荣获总成绩全国第三名、全国一等奖。
无人驾驶方程式赛车荣获总成绩全国第一名、全国一等奖的优异成绩。
BD方程式车队脱颖而出，荣获赛车设计第一名、直线加速第一名、耐久测试第一名、八字绕环第一名、成本制造分析第三名、全场最快单圈奖
以显着优势成功夺取中国大学生方程式汽车大赛的总冠军，结束了长达四年的跟跑。
除了各个奖项奖杯，BD车队还获得了不菲的奖金。
作为赞助方，佳纳汽车也打响了名声。
比赛结束那天下午，郑奕晨也加入到拍照留念的队伍中。
队员们高高托起赛车，左右斜放着一辆，捧着证书、奖杯，竖起BD车队大旗，在一阵阵欢呼声中结束了此次大赛。
可惜的是，车队很快返回滨大，不然倒是可以带他们到处玩玩。
这一次的实践，充分说明郑奕晨设计的正确，性能方面十分强劲，可惜成本方面确实略有不足。
希望后来者们开发出更优秀的赛车吧！
此间事了，郑奕晨重心放回实验室，开始放开手脚干了。
孙院士已经宣布本次超导试验正式开始，实验室里一片忙碌：协调材料，调试设备，准备仪器……
两天后，真正的试验开始。
在国家级实验室的还出就是，你不必担心经费的问题，尤其是这样一个具有跨时代意义的项目。
所有的资源往超导实验室倾斜，还从其他研究所调派了几个这方面的专家。
项目的研究团队有13人，其他人至少都是助理研究员等级，不乏院士研究员，而郑奕晨作为该项目的最大功臣，也获得了一个席位。
尽管大佬如云，郑奕晨也丝毫不担心。这个试验，自从第一次之后，他已经尝试了无数次。
尤其是这段时间，熟悉了实验室的设备之后，他在系统空间模拟出了相似的设备，进行了十次试验，其中成功了3次，30%的成功率。
当然，他在系统空间中可以控制材料合成的进程，排除某些因素的影响。
而在现实中，需要更多的时间及精力，受不可控因素的影响，成功率只会更低。
不过，通过这么多次试验，他摸清了门道。
比如，试验进行到一半，他就能分析出是否会成功。
只要出现某个特征，就意味着试验成功。
现阶段，该试验的目的在于，成功合成理想的常温超导材料，哪怕成功率再低，一次成功就算胜利！
