四方的谈判陷入了僵局，至于EFG银行的困难，大家都知道，不用调查，现在全球各个国家，就差提出，大家打一架吧，把这些问题转移掉的地步。
但是现在各方都不想打仗，而且，从北美传来，排名靠前的大行，已经发生倒闭事件。
最后四方不欢而散，各回各家。
德国政府代表回去之后，他们召开了紧急会议。
“大众不能出现问题，保时捷不能债务违约，不然，他们的债务出现问题之后，影响非常巨大。”
“我有个提议。”坐在周长旁边的一个顾问说道：“既然如此，我们把大众国有化吧？”
“不行，我们当初将大众私有化，现在在国有化，那样会被诟病的，在国际上，我们的形象会受损。”
“那破产保护也不行了，抵押物是保时捷与大众……”
这时，一个声音传了过来，说道：“保时捷成立一家新公司，控股保时捷与大众，然后将保时捷卖掉，我们提供资金援助，保下大众。”
这是一位资深顾问，他的话，引起了他们的关注，这时有人说道：“保时捷体量太小了吧，只有不到四十亿欧元。”
“这是他们引起来，现在，只能他们接受苦果。”
其他人黯然，对这个结果，他们不反对，剩下的就是与EFG商量，然后通知保时捷家族了。
这个消息被保时捷家族知道之后，开始引起了他们的愤怒，他们将失去自己引以为傲的保时捷以及这个商标，但他们又无可奈何。
EFG银行接受了这个方案，只要能收到本金与二十多亿的利息，他们表示，可以接受。
李布对能不能得到保时捷，并不是那么急，得到了，就是好运气，得不到，也没关系，但能赚到几百亿欧元，结果也是好的。
德国政府与瑞士EFG银行双方开始积极寻找潜在买家，但开价五十亿欧元的报价，让他们都考虑起来，而且，德国政府有一个要求，那就是，保时捷可以被出售，但工厂不能从德国迁走，必须在德国生产。
这一条，就让北美的一些企业表示想要又不能要，他们只是想要技术、品牌、与生产线，至于德国工人？那还是算了，本国还有一大堆工人失业呢。
而瑞士EFG银行找到的投资者，是来自己港城的李氏家族，对方的诚意非常足，他们可以保留生产线与生产工人在德国，但是，李氏给出了第一个条件，那就是保时捷从今住后，其技术、品牌、各种车型的外观等等专利，必须免费授权李氏家族使用到除燃油跑车之外的其他产品上。
除此之外，第二个条件，那就是价格只能给到四十亿欧元，但李氏又给出了另一个条件，如果保时捷家族如果有钱了，李氏会把保时捷再卖给他们，但价格要以市场价也计算，而且，第一个条件仍要保留。
相对于其他想收购的企业，李氏家族给的条件相对优厚。
保时捷、政府代表、大众代表，三方展开了闭门会议，这个事情，必须在利息到期日前解决，不然，就会出现大问题。
就在他们展开讨论的时候，全球报纸突然报出了保时捷与大众，可能要暴雷的新闻。
这个新闻最先在网上传播，传播速度之快，引起了其他媒体的注意，大众可是德国工业的骄傲，怎么可能会暴雷？
然后有人就将去年的蛇吞象的惊天逼空大战详细说了一下，更有人，将保时捷家族与保时捷和大众的关系，期间的爱恨情仇一一揭了出来，让人仿佛在看狗血八点档一样。
