他的队友纳马尔的表现波动很大，在第一节排位赛中他跑进了前八，而第二节中却滑落至第十四位。
不过他本人却对排位赛中的表现感到欣喜，因为这是他本赛季表现最好的一次。
“这是本赛季排位赛中最令我感到高兴的一次。车队辛苦研发的新部件确实提高赛车的性能。
赛车变得更快更容易操控了，不过本周末因为技术故障我没有使用动能回收系统。我相信我们会在明天艰苦的比赛获得好成绩。”
同时北极星车队也宣布将和捷虎合作研发新一代混合动力超级跑车，希望进一步拓展车队集团的业务。
在西丝州有大升级的雷之神车队龙浩仅仅名列第五，他的队友韦博世因为没有在第三次排位赛中做出成绩而排在第十位。
赛后，锦城车手表示，西丝州的第五位带来的是一个正面的积极地信号，虽然这和他本赛季前三次发车的顺位是一样的。
但是两届世界冠军还是相信雷之神带来的升级套件让他们更加接近红虎赛车，但他也承认，如果想要赢得一场比赛，他们就需要更加努力的工作。
“看起来不坏，”他告诉媒体的记者，“但我还离杆位有一定的距离，0.8秒，但是这比中海站的时候那个1.4秒已经好多了。
所以我很肯定我们有了很大的进步，但是离我们想要的还差很远，不过我们还是对现在取得的进步感到非常高兴，这意味着我们努力的方向对了。”
龙浩同时认为，在明天的正赛中获得领奖台也不是不可能的，考虑到雷之神已经在过去两场比赛中非常接近那个位置。
“让我们明天看看吧，领奖台也是可能的。
在天南，我们已经非常接近了，直到我撞了成风顺坏了鼻翼，在中海，韦博世也很接近前三。希望在西丝州，我们能有这个机会。”
上站比赛大获全胜的枭龙车队表现一般，以卫冕冠军身份出赛的成风仅仅获得第四名，落后杆位获得者安塞特有0.5秒的差距。
不过赛后成风坚信自己在正赛中依然还有夺冠的可能，因为这条赛道上超车的机会有很多，但是成风也对于自己不再和上站比赛一样拥有一套全新的软胎感到遗憾。
今日的排位赛中，在红虎两位车手最后时刻放弃做飞驰圈成绩的情况下，成风依然只获得第四位，正赛的前景并不乐观。
赛后成风表示自己绝对不会放弃在明日争冠的希望：“很遗憾今天我没有能够拿到杆位，不过这样的发车位置比起什么都没有来说已经好得多了。
尽管我们两辆赛车都得从赛道上比较脏的一侧发车，不过我认为我们依然处于夺冠的队伍之中。”
成风表示明日的正赛一定是一场艰苦的较量，他对于自己不再和上站比赛一样拥有一套全新的软胎感到遗憾：
