取而代之的是试车手腾飞平和青年车手图为佛，两位年轻车手都是出自枭龙车队青训的鹿城本土车手。
枭龙也因此成为排名靠前的车队中唯一一支不让现役车手参加本次测试赛的车队。
在下周二和周三，各支车队首先在中沙的流金赛道对新车手进行测试，随后的周五和周六进行路耐轮胎的测试。
路耐轮胎在下赛季将成为一级方程式的独家轮胎供应商。
绝大部分车队都会让至少一位现役车手参加轮胎测试，但枭龙车队却没有选择段天才和成风。
段天才表示，他之前有意想参加路耐轮胎测试赛，但是车队告诉他说他和成风参加此次测试并不能从中受益很多。
“我想参加这个测试，但是车队说‘我们并不认为这是你测试轮胎的最佳时机，因为还会有很多事情发生变化。’”段天才说道。
“除了轮胎的情况会发生变化，还有新赛车的变化，所以车队认为我们不需要参加测试，但从车手角度来看，能够得到很多拥有的信息。”
其他车队中，银箭车队决定让罗世博和马龙各参加一天的轮胎测试。
雷之神也将采取相同的策略，韦博世负责下周五的测试，龙浩的测试放在下周六，北极星车队的道建树和贝力落也都参加测试赛，分别负责周五和周六的测试。
红虎和奔雷车队都只用一位现役车手参加为期两天的测试，分别是安塞特和昆海轲。
本站将决定车手总冠军和车队总冠军的归属。
11月12日上午10点整，首节练习赛开始，赛道的温度为30摄氏度，有4米每秒左右的侧风。
星越车队的赖克恩首先进入赛道，追风车队的卢卡斯以及两部红虎赛车紧随其后。
前8分钟，24位车手都完成了检测圈，龙浩准备使用中性胎准备下一阶段的练习，安塞特则为空力套件的测试进行着准备，在等待着赛道条件改善。
第12分钟，安塞特使用中性胎出站完成了一个测试圈，随后队友魏魄也完成了中性胎的首圈。
直到第20分钟，红虎的赛车才再次返回赛道，这时候他们要测试的是升级后的尾翼。
两位车手按照车队的公平政策都有相同的套件，而不会像本赛季曾经发生的“鼻翼门”事件那样存在差别待遇。
练习赛进行了三分之一，没有车手做出有效成绩，雷之神车队的两位车手甚至在车房内闲聊了起来，韦博世将在本站扮演怎样的角色？
第49分钟，奔雷车队的霍翰飞做出今天的首个单圈成绩：1分51秒465。
随后北极星车队的道建树削掉0.2秒，平州小将在南湄站上的杆位成绩仍然没能征服车队的决心，但是道建树已经表示自己绝对不会做付费车手。
仅过了3分钟，两人便将成绩提高到1分48秒以内，随后雷之神的两部赛车以及魏魄的赛车也加入到比赛的阵营。
尽管出站后韦博世的赛车被车队告知有些小毛病，但是韦博世还是自第一圈就做出了1分47秒280的第二快单圈。
不过这一成绩仅仅维持了3分钟就被龙浩和魏魄先后提高到1分46秒。
