排在成绩单第五～第七位的分别是罗世博，魏魄和道建树。
其中魏魄在周五练习结束后更换了新引擎，建州人今天将使用一台全新的动力单元参加排位赛。
魏魄是三大车队中，引擎余量最足的车手。在本站比赛开始前，只使用了6台引擎。
第七的道建树则更换了变速箱，洪都人正赛将被罚退5位。
处在前十最后三位的是昆海轲，申迪和布鲁。
另两位值得关注的大牌车手：枭龙车队的段天才和银箭车队的马龙本次练习仅排在第13和第15位。
本轮练习唯一一次严重的事故发生在比赛结束阶段，驾驶星越赛车的秦逍遥在18号搁浅在赛道上。
这使得大多数车手最后阶段的飞驰圈都受到了或多或少的影响，包括驾驶HU6的魏魄。
红虎车队统治三次练习赛，安赛特的单圈优势超过0.6秒。
在新港这条高下压力赛道上，红虎HU6赛车保持了它在镇州站的那种绝对优势。
最接近红虎的是雷之神，龙浩使用硬胎做出的圈速不逊红虎，但是软胎速度仍有差距。排位赛前没有下雨，赛道干爽。
第一节排位赛马龙在出场圈发生一次惊险的侧滑，赛车右轮压上路肩后失去抓地力，这说明赛道本身仍然没有干透，存在陷阱。
20辆赛车第一时间开始计时圈，留在维修站的是威队两车手、昆海轲和申迪。
第10分钟，雷之神车手韦博世的赛车在第二阶段停了下来。
为了移走雷之神赛车，赛道不得不亮出了红旗。此时韦博世还没有做出成绩，这意味着韦博世已经提前预订了发车末位。
比赛恢复开始后第一节排位赛时间还剩下10分35秒。
此前做出1分49秒以内的车手很多选择不再出场，包括马龙甚至走出赛车离开了车房。
这也很容易理解，因为三支新车队预定后六位，而韦博世又占据了第一节排位赛的最后一席淘汰名额。龙浩以1分46秒541超过安赛特暂时领先。
第二节排位赛奔雷车手霍翰飞在一个高速弯发生侧滑，这甚至损坏了他的赛车后悬挂。霍翰飞不得不停了下来，他成为第二节排位赛第一个被淘汰的车手。
成风在倒计时5分钟时做出惊人的1分46秒042，比同一时间的安赛特快了0.6秒。
龙浩在倒计时3分钟做出1分45秒809，反超成风0.2秒。
安赛特用1分45秒561回应了他的挑战者，领先龙浩0.25秒，领先成风0.45秒，同时领先队友魏魄0.35秒。
最后一个计时圈没有任何人提高成绩。
出局的七位车手是杰奎苏、道建树、霍翰飞、布鲁、费酷德、申迪和立英致。
