整场比赛，安赛特只能安分地待在第三的位置上。
哪怕在后面阶段不断作出最快圈速，并且无限接近郁闷的韦博世，最终还是无果，安赛特本人也承认雷之神的赛车确实来得更快一些。
至于他的队友魏魄，则同样相较发车掉了两个位置。
眼瞅着枭龙、雷之神统统赶了上来，自己的车队却没能把握好赛季前半段在速度上的明显优势。
也难怪霍诺安在赛后第一个跳出来大呼雷之神的“车队指令”再赤裸不过，言下之意，赛会干事不能当做没看见。
而对目前在积分榜上处于领先的枭龙来说，成风第4、段天才第5的表现已然不错，毕竟就成绩来看，成风落后了龙浩27秒之多。
段天才则利用相对较晚的进站完成了对魏魄的超越。
总的来说，普轮策在瑶湖赛道推出的超软胎-硬胎组合没能如人们赛前预期般左右赛况。
原本指望启用废气驱动扩散器进一步追赶红虎的枭龙猛然发现，连雷之神都爬到了前面。
此外在积分区的车手还包括了昆海轲(第7)，罗世博(第8)，马龙(第9)以及霍翰飞(第10)。对既没有失速尾翼也没有废气驱动扩散器的奔雷车队而言，本站的成绩显然足够出色了。
倒是排位表现不错的北极星最终无甚收获。
下周，一级方程式将去到镇州栖霞赛道，重新起势的雷之神无疑想要趁胜追击。
霍诺安表示一级方程式运动是最大的输家，认为雷之神没有理由这么做。
“对一级方程式来说是极大的耻辱，比赛被操纵，将一位车手的冠军给了另外一位车手。”霍诺安对媒体谈道。
“在瀚海我们受到了很多批评，但是我认为那是公平和公正的做法。
一级方程式是今天唯一的输家。雷之神是一支足够强大的车队，他们不需要这么做。
龙浩是一个足够好的车手，在他本赛季的表现不是特别好时，他仍然获得了100多个积分。”
霍诺安表示他对于车迷没有机会看到雷之神车手之间的对抗感到遗憾。
“这是极大的耻辱，雷之神是一支伟大的车队。”霍诺安说道。
“这对一级方程式而言是耻辱的，他们没有让韦博世和龙浩相互竞争。他们之间并没有太大的分数差距，他们调换位置的方式是如此明显。”
“当比赛冠军被调配给龙浩，最大的输家就是车迷，现场观众和电视观众。
无论是对是错，我们让我们的车手去竞争，因为我们相信这就是运动应该做的事情，这也是有规则限定的。”
“引入规则的初衷就是严格禁止这种情况的发生。
大秦汽车联合会已经掌握了整个事件，这是以一个显而易见的方式来进行的，是极大的耻辱。
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