鹿城人相信一旦升级套件工作正常，枭龙在接下来的洪都站中会更强大的。
“我想我们到洪都会获得一辆更强大的赛车，因此我们不会像本周末开始时那样战斗。我希望我们能够拥有优异的速度，能够真的向红虎发起进攻。”
前车之鉴用在一级方程式车坛可谓再合适不过——2207年，枭龙因韩星爵与龙浩的内斗大伤元气，二人你死我活的内耗反而成全了成风。
“超级新星”在赛季最后一站以1分优势完成惊天逆转，成就了世界冠军伟业。
3年之后，这一幕在红虎车队上演了“疑似翻版”：
4载老臣魏魄与重点培养的安赛特狭路相逢，二人在赛季前10站包揽了9个杆位，却仅拿下5次冠军(魏魄3比2领先安赛特)！
各种阴差阳错的天灾人祸不仅让绝对速度占优的他们浪费了太多取分机会，更是令队内产生了裂痕。
鹿城大战吸引了众多显贵与铁杆奔赴现场。
大秦汽车联合会新任主席，影迷喜爱的“喜剧天王”，人气最旺的当红歌星以及一级方程式总裁楚薄的莅临现场，在这一刻都不及“红虎内讧”的新闻更具爆炸性和吸引力。
由于车队将本属于魏魄的新款前翼，分给了已经在练习赛“糟蹋”掉自己新前翼的安赛特，而安赛特又恰好拿下了杆位，这令心直口快的建州人非常不满。
“这个结果车队会很开心吧！”
他在媒体面前的抱怨直接传到了领队霍诺安耳中，可霍诺安坚称“没有偏袒，纯粹是因为只剩一个部件，而基于赛前积分榜的形势，车队决定配给安赛特！”
安赛特本人则打起了马虎眼，“有人喜欢金发美女，有人喜欢棕发美女，只是口味不同而已。”
此番策略倾斜在围场一石激起千层浪，枭龙领队惠神牧甚至“好心地”告诫对手千万别搞队内歧视，否则后果不堪设想。
其实内斗的苦果红虎已经尝过了，之前最苦涩的一次就是6月底的西丝州站。
一路领先的魏魄与安赛特本可包揽“1+2”大胜，可二人在赛道上却为冠军展开了较量，结果不幸发生了撞车事故：
追赶者安赛特退赛，强行并线的魏魄退居第3，分站冠亚军被枭龙双雄渔翁得利。
事后，红虎二将各执一词，肇事现场走出赛车就用手比划脑袋、示意魏魄“秀逗”的安赛特认为“自己当时车速足够快，超车是必然”。
而魏魄则称“他挤到我前面，可转向太早了，所以……”
至于红虎车队高层则多次改口，一会说魏魄不是，一会又说公平竞争，最终闹剧以出人意料的结局暂时画上休止符。
红虎宣布与魏魄续约一年，建州老将与安赛特的组合2211赛季将连续第三年保持稳定。
一直期望要“两条腿走路”的红虎，却并未实现双雄间的和谐兼容。
在红虎搭档5次头排携手发车时，竟没有一次包揽冠亚军！
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