随后魏魄又被韦博世、段天才、昆海轲、贝力落和道建树超越。到第一圈结束时，已掉到第九位。
昆海轲趁着段天才超越魏魄的时候，也将段天才顺势超越。
马龙的发车非常成功，从第15位上升到第11位。
第二圈，成风通过无线电向车队抱怨，他在2号弯被安赛特撞上了。当时安赛特处于外线，成风位居内线。
慢镜头回放显示，HU6的右后轮与XL-25的左前轮发生了强烈的接触，幸运的是两人并未失控。
奔雷霍翰飞起步非常不利，掉到了十五的位置。
前三的位置都有安全的差距，相互之间没有直接厮杀。
安赛特在领跑的位置持续做出最快圈，他需要在第一次进站窗口到来的时候给自己留有余地。
第六圈，安赛特领先成风3秒，成风领先龙浩2.3秒。
之后是韦博世、昆海轲、段天才、贝力落、道建树、魏魄、布鲁和马龙。
前方阵营密集让魏魄很难超车，道建树凶悍分防守让魏魄颇为头疼。
第八圈，魏魄从第九位进站，这是今天的第一个例行进站，建州人将轮胎从超软胎更换为硬胎，但是因为左前轮安装遭遇问题，耽搁了大量时间，耗时达到7.9秒。
魏魄的进站应该是提早了，与其被前面的赛车挡住，还不如进站换胎后跑自己的节奏。
龙浩做出了最快圈速，持续缩近与成风的差距，看来重油状态的雷之神赛车与领跑赛车的差距并不大。。
一圈之后罗世博进站。
第10圈，刚刚完成进站的魏魄和欧米翰相撞，一次极度严重的事故。
魏魄跟在欧米翰后面行驶，试图利用尾流超车，结果突然追上T127的车尾。
HU6被发射到了天空中，并空翻一圈后终于落地，整个鼻锥都飞掉了，还好人安然无恙。
发生事故的赛道上留有大量的碎片，安全车出动了。
成风看到了安全车从维修区出口驶出，拼着可能违规无视安全车直追安赛特。
安全车随即出动，除凌云伟，卢卡斯和张拓为外，所有车手全部乘机进站。
这样顺序被打乱为：安赛特，成风，凌云伟，段天才，贝力落，昆海轲，布鲁，申迪，道建树，龙浩，萨德罗，霍翰飞，
罗世博，立英致，卢卡斯，张拓为，韦博世，杰奎苏，慕容铎，塞纳，马龙，诸浪军。
很显然，雷之神在这次安全车下的运作是极其失败的。
魏魄撞击欧米翰赛车的尾部导致前翼完全损毁，赛车失去了下压力，欧米翰赛车尾部的扩散器向上的气流将魏魄的赛车掀向天空。
安全车出动让段天才得利了，因为安赛特、成风和雷之神双雄在安全车出动的第一时间错过了维修区进口，反倒是段天才第一时间冲进维修区完成进站换胎。
等下一圈安赛特、成风、龙浩和韦博世进站，段天才成功的赶在了安赛特和成风身后排在了第四。中间夹着一辆没进站的凌云伟。
第十四圈，安全车退场，比赛重新恢复。
安赛特在进入发车直道的最后一个弯为防成风超车，大脚刹车，极度危险，最终还是守住了。
