这已经不是车队第一次在自己身上出现失误了，上一站比赛其实最后一次进站可以不用去冒险，但是车队出于其他因素考虑还是将成风召进维修区。
赛后成风在私底下和车队领队惠神牧就战术安排争论了一番，得到了一个不痛不痒的答案。
得知自己止步第一节排位赛成风在无线电中怒斥车队的战术安排，愤怒发泄之后人就变得理智，平静接受现实，准备好应对明天的困境。
罗世博又一次战胜了六冠王队友马龙。在今日举行的天南排位赛中，罗世博紧随红虎车手魏魄取得第二，领先洪都六冠王6个位置之多。
2185出生的洪都人在赛后预计，如果天气预报准确的话，明天的正赛可能再次被大雨中断。
罗世博感叹今日第三节排位赛的比赛情况太艰难了——天南站的第三节排位，因为暴雨中断了长达20分钟。
“比赛真的太难了，第三节排位赛路面的积水太多了。”罗世博在赛后说道。
“所以我们必须看明天怎么发展。我预计会是一场艰苦的比赛——正常情况肯定会被中断。
我非常确信自己能跑完全程并取得不错的成绩。如果是天晴，那没问题。如果下雨，我们也应该很好。”
罗世博尽管位居第二名，但落后杆位得主魏魄1.3秒。
魏魄是第三节排位赛中，唯一一位使用中性胎的车手。尽管赛后看来中性胎是上选，但罗世博仍对自己的轮胎策略感到满意。
“我感觉不错，入场圈跑的很好，但随后轮胎性能开始下降。
我看魏魄在前面使用的是中性胎，当时我非常确信自己的轮胎是正确的。非常感谢大雨胎也不是一个错误的决定。”罗世博说道。
六冠王马龙连续第三次排位赛败给队友罗世博。
马龙以及银箭车队对此的解释是，全雨胎性能下降过快，导致六冠王无法在第二个冲刺圈里全力推进。
马龙对第三节排位赛阶段的计划是先跑一个安全圈确保有成绩，然后在第二圈全力冲击。但是全雨胎进入第二圈后性能下降，导致马龙无法提升圈速。
“我当然对我在今天取得的成绩感到失望，”马龙赛后说道。“因为在排位赛初期有证据显示我们看起来很有竞争力，我也确信自己能取得更多。”
“我第三节排位赛的最后一圈……我打算先跑出一个成绩，跑完第一圈后，我进入第二圈，但轮胎已经下降了，所以我无法再跑得更快。
这对我们明天了解轮胎极限是个好的经验。现在我必须集中在我的正赛上。”
“祝贺罗世博今天拿到了我们的第一个头排发车成绩，”马龙最后说道。
银箭领队陈楚朗证实马龙遇到了轮胎性能不期而降的问题。
