“明天我们将试着跑一场好的正赛。与前面的赛车正面交锋很困难，但是我们会想办法通过策略弥补。”宁威最后说道。
成风在瀛州站的排位中名列第三，鹿城人在赛后表示XL-24的竞争力超过他的预期！
“我们没有料到今天下午会这么有竞争力。”成风在枭龙的官方赛后中说道。“今天早上，我们的赛车非常微妙。我们必须抢在排位赛之前，做一些明显的改进。”
“要将赛车的最大潜力榨取出来几乎是不可能的，尤其是第一个计时段。
由于我们没有太多的时间发展干地调校，所以当我们进入排位赛时，希望所作的一些调整能够见效，结果真的起作用了。”
展望正赛，成风表示能在瀛州这样一条超爱的赛道夺冠，将会非常棒。动能回收系统将是他手中的武器之一。
另外他认为相较前面的对手安赛特，自己有着更少的思想包袱。
“如果明天能够夺冠，那我会非常开心，我一定将全力以赴。”成风说道。
“尽管要打败红虎非常困难，但是进入一号弯之前有很长的直道，而我们的动能回收系统现在又越来越棒！”
“另外，安赛特比起我有更多的顾虑；他第一次着眼于世界冠军，心理负担会更重。
而我在这里这只需要过的开心，为我的车队取得了一定的分数，帮助我们进一步提高在制造商积分榜上的位置即可，毕竟这种局面我已经不是第一次碰见了。”
成风的队友欧米翰在排位赛的第三节撞车，无成绩明天将排在第九位发车，赛后换变速箱被罚退5位，又因为其他车手受罚在第十三起步。
一级方程式瀛州站排位赛结束后数小时，大秦汽车联合会开出重磅罚单：段天才、贝力落、申迪、龙浩和布鲁五位车手被罚退5位。
瀛州站排位赛第二节尾声，布鲁在十四号和十五号弯道失控撞到右侧护墙后剐蹭着前进，赛车碎片大量遗落，甚至一片完整的前翼横在赛道中央。
此时正在做计时圈的几位车手刚好通过此区域。
赛事干事经过调查后认为，段天才、贝力落、申迪、和龙浩在因布鲁事故出示黄旗后，没有充分的松开油门。
干事对以上四位车手做出的处罚是发车位退后5位。
另外，赛事干事认为布鲁驾驶受伤赛车返回维修站的途中阻碍其他赛车，也对其做出发车位退后5位的处罚。
根据处罚结果，明天瀛州站正赛的发车顺位第一至第十分别为：安赛特、诸浪军、成风、费酷德、宁威、罗世博、昆海轲、申迪、贝力落、杰奎苏。
第十一至第二十分别是：段天才、蜚立、欧米翰、布鲁、柳速、罗曼庭、龙浩、立英致、张拓为和魏魄。
到了争夺冠军的关键时刻，云秦双雄竟然都被罚退，这一利好消息对于成风来说是最好的，安赛特也十分满意这样的罚退。
