诸浪军做出1分32秒220排到第二位。
较晚做出圈速的车手后来居上纷纷超过宁威，宁威被挤到第八位。
最终，红虎车队洪都车手安赛特以1分32秒160的第三节成绩获得杆位，神龙车手诸浪军和枭龙车手成风分获二、三位。
在瀛州拿下杆位之后，安赛特保留争冠的希望有所增加。安赛特认为东崖海滨赛道对轮胎考验很大，对车手的考验更大。
在仅剩下三场比赛的时候安赛特仍落后段天才13分，这意味着如果安赛特想保住争夺总冠军的可能，需要在周日的比赛中缩小与段天才和成风的积分差距。
“还剩下三站比赛，而积分差距巨大，因此为了确保留有希望，每站比赛都非常关键，”杆位得主安赛特赛后说道。
“我们来到这里就是要获胜，我认为我正处在在明天正赛的最佳发车位。”
排位赛中有三位车手出现了四次撞车事故。神龙车队的张拓为甚至不得不躺在担架上离场。安赛特承认东崖海滨赛道对车手素质，尤其是专注度的考验非常严格。
安赛特说：“正赛很漫长，对轮胎来说很困难，但是我认为真正困难的是车手。
我们必须保持专注度，尤其是在三号弯至七号弯部分。我认为这里对身体和一切习惯都会是考验，能证明赛车跑得多快将是一件令人惊讶的事。”
“我们预料到了会有竞争力，但是不知道能有多少竞争力。我认为看第一节排位赛成绩仍是很接近的，不同的赛车都可能处在前面、中间或者后面。
因此我们没有预料到能取得杆位。魏魄让人感到遗憾，他在九号弯撞得并不严重，但是赛车出现的问题没办法及时修复而错过了排位赛，否则我们应该能占领前排。”安赛特最后说道。
神龙车队将在周日再决定是否允许张拓为参加正式比赛。排位赛中高速撞车之后，有受伤嫌疑的张拓为已经被直升机送往瀛州附近的医院。
大秦汽车联合会公布的最初伤情报告称张拓为身体没有大碍，但是他的腿部受到了一定程度的创伤，而且车手称后背疼痛。
神龙官方给出的伤情是腿部有“较小的割破创伤”。张拓为是在排位赛第二节在出最后一个弯道时冲出赛道撞上轮胎护墙的。
神龙车队发言人表示，现在还不能确定张拓为能否参加明天的正式比赛。
如果张拓为不能参赛，他们会考虑让预备车手凌云伟顶替参赛。本周五，凌云伟已经代替发烧的张拓为参加了两次练习赛。
但是当前的规则对凌云伟替补参赛不利，规则规定参加正式比赛的车手必须要参加过周六第三次练习赛。不过某些车手被大秦汽车联合会特许参赛也是有可能的。
根据鹿城赛车媒体报道，在瀛州站的排位赛结束后，至少有6位车手被干事召集问话，并可能遭到处罚。原因是这些车手涉嫌无视黄旗存在！
在瀛州站排位的第二节，红虎车队的布鲁在14～15号之间的区域失控，赛车挤压着右侧的护墙缓冲了很长一段距离，导致碎片洒落一地，包括一块LS4的前翼横在了赛道中央。
事发当时，尽管赛会出示黄旗，但很多车手为了晋级第三节排位赛，仍拒绝减速。
这其中包括转播镜头捕捉到的云秦车手段天才。比赛结束后，这些涉案车手均被叫去问话。
龙浩是其中之一，两届世界在走出赛事控制中心后对媒体说：他自己当时严格按照比赛规则办事，并未坚持在黄旗下全油门行进，他预计这次的调查将有车手受到处罚，
自己明天的发车位置会提前。锦城人排位名列第12，未入第三节排位赛。
