最后十多圈是成风整场比赛最舒服的一段时间。
成风最终以领先张拓为接近10秒的优势夺得冠军，奔雷车手龙浩获得第三。
排名第四～第八的车手是：安赛特、段天才、贝力落、欧米翰和昆海轲。
车队卫冕冠军雷之神的宁威和蜚立最终以第10和第13完赛，一分未得。
新港站结束后，一级方程式本赛季仅剩下3站比赛。
车手积分方面：段天才依旧以72分领跑，但是第二名的成风已经积70分，距离段天才只有一步之遥。
第三名的贝力落积67分，前三名车手积分最大差距只有五分。
第四名的安赛特积59分，第五名的魏魄积50.5分，红虎的两位车手想要同时超掉段天才、成风和贝力落只剩下微乎其微的可能。
理论上2209年的总冠军将在段天才、成风和贝力落中间产生。
车队积分方面：云秦139分稳居榜首，之后是红虎的109.5分、枭龙的88分和雷之神的60分。
但考虑的到洛城车队已停止对L60进行发展以及枭龙十足的后劲，雷之神的季军位置已难以争夺！
费酷德形容申迪“完全愚蠢”，讽刺要给对方“找一个大脑”。原因是比赛中费酷德与申迪撞车退赛，终结了他在一级方程式大奖赛中连续41场完赛的惊人纪录。
一级方程式新港站正赛第21圈，威凌车手申迪在尝试超越新秀杰奎苏时发生侧滑。
申迪没有观察后面是否有赛车驶过，而是直接启动试图重返赛道，结果被躲闪不及的费酷德撞个正着。
“我认为电视画面交待得很清楚了，”费酷德对现场媒体说道。
“我仍然认为申迪那是完全愚蠢的做法，他继续往前开，回到赛道时没有观察。我的前轮越过他之后他仍在对着我的赛车加速。
显然，我以为他会停下来。我留出了一段空间，看到他在动之后我尽量往左侧躲。他应该先看看应该往哪儿开。”
当被问到车队是否会对申迪提出上诉或其他行动时，费酷德讽刺的答到：“可能我们应该给他找一个大脑！”
肇事者申迪向费酷德表示歉意。
“对于他我感到抱歉，”申迪对媒体说道。“我尝试维持引擎运转，我没有看到有车过来，因为我面前是一道护栏，赛车几乎是飞过那个弯角。”
费酷德的排位赛成绩本来高居第八位。
但是错误的压舱物导致赛车称重不合格，车队将计就计更换了引擎和变速箱让费酷德在维修站发车。
费酷德的上一次退赛记录是在2207年的梦华大奖赛。
奔雷车队锦城车手龙浩第三个冲过终点线，赛后这位两届世界冠军得主将季军献给前车队负责人李亚，后者因为“撞车门”丑闻被驱逐出一级方程式。
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