回顾整个周末，宁威承认存在两个细小的遗憾。昨天，他曾反映若不是首弯跑大，第三节排位赛还能再做一个单圈，因此争取杆位并非没有可能。
而今天他正赛中，他除了发车被成风和贝力落超越外，二停换胎出现的问题，也葬送了他取得亚军的机会。
“这个周末，如果能改变某些细节的话，结果可能会有所不同。我所指的是因为细小的偏差错失杆位或者我的二停不损失一些时间的话。
但总体上，我们必须感到满意。”宁威略带惋惜的说道。
与队友有所不同，韦博世对于个人的表现没有遗憾。“我对自己今天的表现非常开心。”韦博世在赛后说道。
“赛车非常有竞争力，很显然我们正处在复苏的路上，希望我们能够很快恢复为胜利而战。”
韦博世认为，若不是二停前受段天才阻挡，他有机会超越宁威。
“比赛初段，我在安赛特身后损失了大量的时间。接着我犯了一个错误，被罗世博超越。但是在那之后，我很快恢复了位置。
我认为我也能超越宁威。我第二节的油量比宁威要多3圈。二次进站前，我发现自己刚好在段天才身后，所以我没法拓展机会。”韦博世分析道。
最后他发表了个人对雷之神当前实力的看法，尽管否认L60是第二快的赛车，但坚信雷之神将会步步提升。
“开赛使用硬胎是最佳选择，但是和云秦相比，我们仍然缺乏一点下压力，现在讲我们已是赛车联赛上第二强的车队还为时尚早。
唯一可以确定的是我们工作的方向是对的，我确信我们将很快看到进一步的结果。”韦博世最后说道。
红虎终于在楚州拥有了双层扩散器，但是赛车竞争力没有明显提升。小将安赛特因驾驶失误撞车退赛，老将魏魄凭借稳定的发挥拿到宝贵的3分。
安赛特选用超软胎开局，但是仅跑了十全轮胎就严重蜕化。安赛特不得不提前进站更换轮胎，回到赛道后又因为操之过急在第一弯撞车退赛。
“没什么可说的，我的刹车可能太晚了，锁死了后轮，赛车失控撞墙。”安赛特解释说道。
“在楚州，你出现一点失误就会付出代价。在第一阶段我们已经损失了很多时间，那时候搭载超软胎。我们本对较短途的第一阶段很有信心，但事实不是。”
魏魄仅排在第八位发车，这位被低估的建州车手凭借首次进站前的连续飞驰圈抢到了第六位。事实上，获得干净赛道后魏魄的圈速与雷之神相比也毫不逊色。
“实话说我们对第六名很高兴，能在这样一个极具挑战性的周末获得一些积分很好。”魏魄说道。
“这个周末有很多竞争者发动起进攻，这些积分对我们在车队积分榜上的位置很有帮助。”
车队经理霍诺安对魏魄的表现大加赞赏，对于安赛特策略和驾驶的双重失误也是无可奈何。
