张拓为、罗世博、魏魄、昆海轲和宁威分别排在第五到第九位。
放弃最后一次冲击机会的龙浩排名第十。
成风在天南的排位未能进入第三节排位赛，止步第13的新科两连世界冠军表示，这一结果在其预料之中。
虽然XL-24当前的速度依旧不理想，但他仍会在明天的比赛中全力为积分而战。
“我们排位成绩与预期差不多。”成风在赛后说道，“我们现在还没有实力进入第三节排位赛，但赛车的平衡性感觉并不差。我们只是不能保持足够的速度通过弯道。”
鹿城人表示，他预计XL-24将在未来的几场比赛中取得提高，明日目标是得分。
“我期待在未来的两到三场比赛中看到更多的提高。明天，我将全身心的去比赛，尽我最大努力拿到一些积分。”成风补充说道。
由于安赛特被罚，成风明天将从第13位发车。队友欧米翰位居第14，欧米翰对成绩的评价类似，称“结果差不多在预期当中。”
领队惠神牧对比赛的总结句句落到实处，点出了XL-24当前的问题。
“我们一直很清楚天南的排位将会很难，因为XL-24缺乏匹及强队所需的下压力。”惠神牧说道。
“没进入第三节不关成风和欧米翰的事，他们整个周末都开的滴水不漏，只是在通过高速弯时，缺乏将车性能全盘发挥所需的抓地力。”
等着跑第二节的韦博世等来的却是出局，自大让雷之神自酿败笔。一级方程式天南站排位赛后，韦博世承认未能通过第一节只因高估了自己。
天南大奖赛排位赛第一节，韦博世做出一个暂居第四的单圈时间后便回站等待跑第二节。没想到首节尾声众车手发力把韦博世挤到第16名从而出局。
“情况是，我装了一套新的软胎就出去跑了，”韦博世赛后解释说道。“我没做出完美的一圈，我跑了还不错的一圈，但不是完美的一圈。”
“在第一圈的十四号弯我跑大了，第二圈提高了零点几秒。车队认为那个圈速可以进入前15名，实话说，可能我也这么认为，因为当我回到维修站时时排在第四的。
过了一会我排在第七位，但是当我的名次迅速下滑时，已经没时间出来再跑一圈了。”
对于为什么其他车手在首节尾声速度骤增，韦博世认为可能是赛道状况有所提高。“可能赛道条件提高了很多以及温度下降，给那些人带来了帮助。”韦博世解释说道。
“我们就是认为那个圈速足够进前15位了，结果不是，所以我们就出局了。
可能我们仍停留在过往的意识中，也就是我们有一两非常好的赛车，使用硬胎也可以轻松通过首节，或者进入前十名。”韦博世反思说道。
“而现在不在那么容易了。现在我们要在排位赛中用尽轮胎，因为这是晋级的唯一办法。”
可以看出，是车队率先误认为韦博世的成绩保险了，韦博世后听从了车队的建议。韦博世认为整个团队都错判了。
“我说了，可能我们仍停留在过往的意识中，所以每个人，包括我自己，我们不相信能落到前15名以外。
排位赛之后，我认为可能会排到第11或12位，而不是16位。我要谴责的是每个人。”
“我要谴责我自己，我要谴责工程师，我要谴责和我一起在维修站坐看成绩表的每个人。这是一次团队失误，包括我自己。
但这敲响了一个巨大的警钟，我们要用尽全力，因为每节排位赛都很困难。”
雷之神练习赛中的强势表现蒙蔽了车迷也蒙蔽了自己。
