再加上蓝玉州人本来就对成风的车风存在异议，因此中海站定会充满火药味。
在东海的比赛落幕后，当记者问及他如何看待成风遭受的处罚时。蓝玉州人一五一十的回顾了比赛过程，没有发表主观性的看法。
“我没有看整个事情的经过。当他后来冲到我身后时，我才看到他。我不确定他是否撞到了我。但是赛会干事作出了他们的决定，所以我没有什么好反对的。”昆海轲说道。
最后蓝玉州人指出，事实上瀛州站亚军带给他的快乐比华沃的处子胜更多，具体原因藏在他的言语中。
“这比我在华沃使用一辆并非开赛时的赛车夺冠更棒。在过去的两个月中，我们的车速并没有提高很多。
能够在排位赛中保持相当好的速度，并最终以第二名完赛让人感到惊喜。”昆海轲如是说。
“我自己都很难相信！”龙浩在赛后表示：“上一站的胜利就是大家完全没想到的，因为周六排位的时候发生的一切。
那一场的胜利可能要归结于安全车的出现，而今天我们又赢了，这条赛道对我们来讲并不是非常适应的。现在连我自己都不敢相信我们连胜两场！”
龙浩赞许车队在赛季过程中“将赛车提升了很多”，“现在我们只比雷之神和枭龙差一点，这简直太神奇了！”
连胜两场后龙浩个人积分已经达到48分，上升到车手积分榜的第7位。在谈起第一圈起步后发生的情况时龙浩承认两台枭龙赛车和宁威之间的“恶斗”最终使自己获利。
“那或许是整场比赛最激动人心的部分了。在我前面的赛车进入一号弯时都很猛，连我也锁死了前轮，几乎冲到赛道外面。
轮胎的温度太低，让我们都没有想到，每个人都错过了刹车点。结果是我从中得益，跟到了领先的昆海轲后面。
从那儿以后事情就简单多了。或许第一次进站之后前面没有其它赛车也帮助很大。”
龙浩介绍说，第一次进站时车队减少了原计划的加油量，因此使他在出站时可以赶到了昆海轲的前面。
2208赛季进入后半程后奔雷上升势头猛烈，龙浩表示：“车队里的气氛越来越像2206赛季的时候了。现在大家的注意力都集中在为车队赢得更多的积分，却不是非要使出全力。
对于新的规则和电子系统我们还在摸索，在正赛长跑的情况下如何更好地使用轮胎也仍在提高，但赛季刚开始的时候遇到的问题已经不复存在。”
仍未决定是否在下赛季中继续效力于奔雷车队的龙浩表示：“我为自己的车队感到高兴和自豪。每一个人都干得非常漂亮。”
今天，锦城媒体报道，奔雷车手龙浩表示愿意帮助雷之神车手韦博世赢取世界冠军！
“是的，毫无疑问，如果我能帮忙，我会帮助韦博世。”龙浩对锦城媒体说道。
“他们损失了很多积分。16站比赛之后，领先者得到84分。2206年我在9站比赛后积82分。”龙浩分析成风的夺冠形势，似乎略带挖苦味道。
“在今年的比赛中，所参与的车手们得分较低。但是到了最后，犯错最少的人就能赢。等着看吧。”
本赛季还有两站比赛，雷之神车手韦博世落后成风5分。这意味着主动权仍然掌握在成风手中，韦博世不但要自己取得好成绩，还得“看他人脸色”。
也就是说，韦博世希望在自己和成风之间被其他车手隔开。另一位雷之神车手宁威肯定会尽力帮助队友。现在龙浩也希望加入到雷之神阻击成风的队伍之中。
洛城电视台也报道了一段龙浩的采访，两届世界冠军同样提到要帮助韦博世。
“我不知道他(成风)为什么受罚，”龙浩说。“经过去年之后，我希望雷之神赢。如果我能的话，我将帮助韦博世。”
当前的奔雷赛车在某些情况下确实具备了挑战枭龙的实力，龙浩连夺两个分站冠军就是明证。龙浩表示，他自己也没想到奔雷的后劲这么足，他对中海站比赛充满信心。
“我不知道现在该怎么说，我们没有想到这些，但是我的内心告诉我，我们会的，”龙浩努力表达着自己想法。
“在正规赛道上我们处在发车第四位。我对下一场比赛很有信心。可能还不足以取胜，但是积分是可能的。我们比雷之神或枭龙慢0.4秒。”
枭龙老板单能盛表示，他无法强迫成风不去冒险，因为成风是一位赛车手，单能盛眼里的一位毫无疑问的“伟大赛车手”，瀛州站的失败只是夺冠历程中的一些小挫折。
成风在瀛州站第一弯做出了异常激进的动作，当然过分激进给他带来的后果是在那场比赛中一分未得。
