宁威回到自己的主场，但是不太顺利的开局让身具一半南湄血统的世界冠军不愿意多说话。
“今天受到了天气的影响，上午赛道是湿的，下午干了。”宁威说。“显然，今天的赛道还是有些滑，所以对于发挥轮胎性能的赛车调校工作来说还是很难做。”
最后，宁威还称赞圣保罗赛道经过新铺设后有了很大改观。
雷之神车队孔志强认为湿滑的赛道干扰了车队的计划。“今天上午的降雨干扰了我们的工作。”孔志强说。
“第一次练习中我们的所有工作就是检查两辆赛车是否正常。到了第二次练习我们才有机会比较两种轮胎，并且改变赛车的调校。尤其是第二次练习初期，赛道上只有一条行车线，这有些妨碍我们的工作。”
孔志强最后补充道：“总之，情况在我们预料之内。就像我们经常说的，我们的对手非常强大。”
周六上午，2207世界一级方程式赛车联赛收官站——南湄大奖赛的第三次练习赛继续在圣保罗赛道进行。
今天的圣保罗晴空万里！赛前气温达到二十七度，而赛道温度更是高达五十一度。
第三次练习的前五分钟，除了雷之神车队外，其余的二十位车手均按照常规步骤，上场跑了一个系统设置圈后返回维修区。
雷之神车队在练习赛中总是一贯傲娇，每次出现在赛道上都会比其他车队晚。
第九分钟，真正的调试工作开始。名腾和神龙车队的两位车手率先活跃在赛场上。接着云秦车队的段天才加入进来。到第十五分钟时，由诸浪军做出的1分14秒142的成绩暂列首位。
第十八分钟，测试的第一轮高峰来临，雷之神双星动身加入进来。
成风一上来连续跑了八圈，最快成绩1分13秒011，这显然是一次长距离测试。
宁威晚两圈登场，他的速度极快，第一个单圈就进入1分13秒。他也连续跑了八圈，以1分12秒653的成绩暂列首位。
韩星爵和龙浩第二十分钟回到赛道，由于之前跑了一个系统设置圈，因此算起来这是他们的第二轮试跑。
两人这次分别测试了五圈和四圈，成绩不是很突出，分别为1分13秒213和1分13秒249。
第三十五分钟，雷之神车队的成风和宁威开始自己第二轮试跑。后者的速度依旧极其迅猛，他在个人的第十二圈做出1分12秒136的成绩。
成风则在同期跑出1分12秒358，超级新秀在十号发卡弯轮胎出现锁死、向弯外滑出。二者这次分别跑了六圈和七圈。
这是成风第一次登上南湄洲大陆，也是成风第一次在圣保罗参赛，在练习赛中出现失误也是很难避免的事情。
枭龙方面，两届世界冠军龙浩仍然进行的是短距离测试，他这次仅跑了三圈，圈速提高为1分12秒817。而韩星爵则是进行了长距离的测试项目——狂奔八圈，但圈速没有提高。
最后十分钟，进入最后一轮试跑。
雷之神车队的宁威和成风，率先打破1分12秒大关：以1分11秒810和1分11秒942的成绩位居前二，不久后韩星爵也跑出1分11秒934的好成绩，插入其中。
两届世界冠军龙浩，最后只跑了四圈，总圈数为十二圈，比三位对手少了很多(宁威22圈、韩星爵18圈、成风21圈)，锦城人很显然是在保护引擎。
雷之神对于南湄站的前景预测有了较大转变！
上周技术总监孔志强在接受采访时还表示，由于轮胎和赛道两个因素，他担心L2207在圣保罗处于不利地位。但是今天，其设计师胡托訾却声称，雷之神的目标是统治南湄。
毫无疑问，南湄决战的目标是争夺车手总冠军。但是由于成风的积分比两位枭龙车手落后太多，因此要最终胜出是很难的。
胡托訾没有去深入的“研究”这个问题，他表示，雷之神南湄站的目标很简单，那就是包揽1-2。
“老实讲，我们已在过去的几场的比赛中实现了同样的目标。我们现在唯一需要做的就是集中精力、关注比赛。我们的目标是让两辆赛车获得最好的比赛结果，这是我们本周能做的最好的事情。”胡托訾说道。
随后，胡托訾也谈到了孔志强曾提到的L2207不适应超软胎这一问题。他希望本周，这一问题能成为历史。
“到目前为止，在使用这种轮胎的赛道，比赛结果都不够好。比如楚州和华沃。”胡托訾说道，“但是我们认为，我们对于这种类型的轮胎，已经有了相当多的认识。”
“例如在镇州，唯一的问题只是排位赛，赛车在比赛中是很快的。希望我们已经弄清楚了问题所在，让我们期待吧。”胡托訾接着说道。
很显然，虽然胡托訾的态度乐观，但是在具体问题分析上和孔志强是一样的。
