奔雷车队的蜚立和欧米翰，分别在第一次练习中排在第八和第十一位。第二次练习洛城人跌至第十，欧米翰在则没有变化。
蜚立在比赛结束后这样说道：“对我而言这是一个非常典型的周五。今天早上赛道非常脏，花了一定的时间才逐渐被“清理”干净，不过在第二次练习的结束阶段情况相当好。赛车方面，其平衡性不太一致，总体抓地力较差。
“但是我们知道今晚的工作方向，以改善赛车的状况。关于两种配方的轮胎，他们的长距离和短距离表现均很相似。”蜚立接着说道。
欧米翰在对比赛总结时发表了相同的看法：“尽管我在第二阶段的练习中遇到了问题，但我仍认为这是相当积极的一天。
虽然我损失了一些测试时，但是我仍要感谢车队技师作出的杰出工作。在比赛结束前，我抓住机会进行了几次试跑，这是非常重要的。”
随后欧米翰提到了谈到了他对中海世纪赛车场的理解：“这是我首次来到这条赛道上比赛，非常享受驾驶的感受，这条赛道拥有非常平整的表面和允许你挑战极限的路肩。
这是一条常规的现代化的赛道，我认为我很快便熟悉了他，因此总体的来讲，我完成了我的主要测试项目。我们知道今晚应该将精力放在什么地方，以提高赛车赛车的速度。
绝影车队在中海站的比赛中开局不顺，旗下车手费酷德连续遇到两次同样的机械故障，这使得他的测试项目受到了严重的影响。
“很明显，我很失望。因为我今天不能做大量的测试。”费酷德在比赛结束后说道。
“在两阶段的自由练习中，我都遇到了液压系统渗漏的问题，这意味着我必须更换变速箱。”费酷德在两阶段的自由练习中只跑了十三圈和十六圈。
“机械师做了出色的工作，但是赛道的情况也在不断的变化。因此要作出任何具有具有参考价值的比较是不可能的。”费酷德接着说道。
相对而言，队友昆海轲的工作要好得多，他的单圈速度刚好排在费酷德之前。“我今天的情况比费酷德稍好，因为我也需要了一些问题。”昆海轲在比赛结束后说道。
“然而，我们仍需在调校和平衡性上狠下功夫，因为我们对于赛车的特性有点失望。在第一阶段的自由练习中，我们的赛车极速上不去，第二次练习这个问题得到了解决。”昆海轲接着说道。
成风独霸两次练习头名，但雷之神和枭龙之间实际仍是难分上下。落后千分之六秒惜败的龙浩认为，紫红和银白将在中海上演一场恶战。
“难分高下的练习，我们自始至终没有出现任何问题。”龙浩在枭龙车队周五总结中说道。“就像以往一样，我们在上午进行赛车设置，结果很好。下午我们集中在轮胎的测试和比较。”
龙浩曾在中海站获得一次胜利和一次亚军，这里给他留下了美好的回忆。“回到中海很好，因为我喜欢这条赛道。”龙浩说。“我预计这将是一个非常有趣的周末，因为前四名的车手都非常有竞争力。”
积分领先者韩星爵两次练习都是第四，圈速落后0.2秒左右。但是对于韩星爵来说更重要的事情是他是否会被大秦汽车联合会处罚。
目前大秦汽车联合会正在调查瀛州站魏魄和安赛特事故中跟在安全车后面的韩星爵的可疑动作。
“两次练习都很顺利，我可以很好的驾驭这条赛道。”韩星爵说。
“今年对于我来说有六条赛道是新的，今天的情况完全在计划之内。这条赛道很好，赛车开起来感觉不错。我对这个周末很期待，我们非常有机会获得另一个强势的周末。”韩星爵最后补充到。
枭龙车队没有在中海站获胜的经历，今年改写纪录的希望非常大。
老板单能盛对周五练习成果感觉满意，他说：“两次练习零故障。我们的赛车设置工作成果积极。圈速很接近也很稳定，所以我们必须通过今天晚上的工作找到赛车还能在哪里获得提高。”
枭龙车队汽车运动主管辉戈的总结简单有力：“我们基础在此，今天就是按部就班。”
