“在比赛开始前，我们没有收到过来自干事决定的邮件通知。经核对，掌上电脑显示他收到消息是在下午1时37分。”一位雷之神车队的发言人说道。
雷之神开赛时选用的是半雨胎，但是后来大秦汽车联合会却在无线电中告诉车队，成风和宁威必须换用全雨胎，否则会被剥夺参赛资格。
雷之神当时除了惊讶之外，只好照做，其结果是两位车手出站后必须跟在安全车引导的“长龙”尾部。待比赛恢复时，就等于是从末尾发车。这次额外的进站，彻底的毁掉了雷之神的夺冠希望。
雷之神的发言人回顾了当时发生的一切：“我们后来在无限电中接到指示，说我们必须更换轮胎，否则将被出示黑旗。”
“现在我们已无能为力。这完全是缺乏沟通，这也正是我们选用半雨胎开赛的原因。”雷之神的发言人接着说道。
本站比赛后，成风与韩星爵之间的积分差距被扩大到十七分，一级方程式本赛季还剩下两场比赛。
与此同时，宁威在本站比赛结束后，其仅存的一点夺冠希望也没了。宁威最终获得第六名，进站多达四次。
成风对于雷之神车队的发言人所说的话丝毫不信，因为成风在赛前就要求用全雨胎被拒绝了，为了保留自己的争冠希望，成风只能在一些事情上做鸵鸟。
年仅十九岁的平州小将安赛特，因为在瀛州站的比赛中追上魏魄的车尾导致双方退出比赛，他将在接下来的中海大奖赛中，被罚退后十位发车。
撞车事故发生在第二次安全车期间，当时魏魄紧随韩星爵身后，位居第二，安赛特则处在第三的位置。
但是在出十三号弯的时候，安赛特突然撞上了魏魄的车尾，导致建州人当场退出，安赛特则驾驶受损的赛车返回，他的比赛也结束了。
赛后，瀛州站的比赛干事对这起事件进行了调查，并最终认定安赛特的行为违反了2207一级方程式运动规则的规定。因此他的原因酿成这次碰撞，将在一场比赛中被处以退后十位发车的处罚。
安赛特在处罚决定出台前就这次事件向魏魄道了歉，平州小将表示，事发前，他发现韩星爵在他和魏魄之前突然减速。
“安全车领航时，我就跟在韩星爵和魏魄身后。但是当我在出十三号弯时，我看到韩星爵突然跑的非常、非常慢。”安赛特回顾事故说道。
“我立即作出了反应，当时我并没有将油门踩到底，并且就在那一刹那，我往前看发现我的车头顶到了魏魄的车尾。”
“我认为他是受韩星爵的影响作出的回应，以避免超过他。但毫无疑问这是非常遗憾的。我们在比赛中非常、非常强，我们非常、非常快，我们原本应该能很轻易的登上领奖台的。”安赛特接着说道。
在安赛特追魏魄车尾遭受处罚的同时，他的队友立英致也收到了一张罚单。洛城人因为在黄旗下超越名腾车手申迪，总成绩被罚了二十五秒。
这使得的成绩排名从第八位跌至第九，所获的一个积分也随之交给了申迪。
立英致的这个非法超车行为发生在第五十五圈，正是因为这次超越，让他进入了前八的行列。
但是没想到这个积分在数小时之后便成为了泡影。名腾车队则因为这次处罚，拿到了本赛季的第一个积分。
“毫无疑问，在今天付出所有的努力之后，我认为这个积分该得的，最终我们得到了。”申迪在收到处罚决定后说道：“这是一种很棒的感觉，即便我们不是直接在赛道上赢得的。
“我认为这是一个正确的决定，从一号弯的这个黄旗开始，没有绿旗。所以很明显我们是对的。那正是我们应当获得这个积分的原因。”申迪继续说道。
