“我的起步是梦幻般的，超越了昆海轲，在进入十一号弯之前和费酷德展开了较量，但是他把我逼到了草地上，我不得不减速，在被他拉下的同时，昆海轲也跑到了我前面。”
“之后的比赛中，我非常的孤单。第一次停站的时候我超越了昆海轲，在比赛的中段，我一直跑在了他的前面。
但是在完成最后一次停站之后，我们确实没有更好的办法来保持领先的局面。今天每个人的工作都非常出色，一点错误也没犯。”
“但不幸的是，这就是我们所能达到的极限，”欧米翰补充道。
本场比赛结束之后，欧米翰领先队友蜚立四个积分，后者今天也度过了艰难的一天。
自从七月初的鹿城大奖赛之后，洛城人就没有获得过一个积分。今天蜚立获得了第十二。起步之后不久，蜚立的赛车与王浩恒的赛车发生了接触，这使得前者的赛车出了问题。
“我的发车真的很好，接着超过了几部赛车，直到由于和王浩恒的接触而丢掉了自己的位置。
我觉得王浩恒的赛车在第二圈的时候撞上了我的车，我的赛车左侧的后导流板损坏了。整场比赛我都处于转向不足的状态中，所以赛车的平衡不完美；
第一次停站之前的比赛中，我还因为跟随空天豹的赛车而浪费了大量的时间，只是在临近停站的时候，我才在一号弯的地方超过了他，我们的战术都差不多，要获得更好的排位也没有什么办法。
所以我们调低了引擎的转速，因为这颗引擎在泉府青云还要用，希望在那里我们的状态会比在这里更好，”蜚立解释道。
绝影向赛季100分俱乐部继续靠近。洛城大奖赛，费酷德和昆海轲分别获得第四、五名。本站比赛后，车队积分排第三的绝影达到八十六分，而第四位的奔雷只有三十八分。
“安全车的出现帮助了所有一次进站的车手。”平州车手费酷德分析道。
“除此之外，我的比赛非常顺利，进站也很完美。现在我们可以开始考虑如何得到100分了。要是能在车队的第二个赛季就做到，那就太伟大了。”
从昆海轲的比赛中更能证明如今绝影车队的强大。昆海轲首次停站出现问题，结果出站后掉到第11位。但是昆海轲在随后的比赛中一路超车，最终追到了队友身后第五名完赛。
“首次停站我的赛车没有停准，所以赛车正在换胎时从千斤顶上掉下来了。所以完成停站后千斤顶无法从前翼下拿出来。”昆海轲说道。
“那次停站让我落到了欧米翰后面。首次进站前赛车很轻，我们的速度真的很快。但是我认为当赛车重载后我的表现更棒。所以我们可能还需要在这方面努力。”
“第二次停站后我跑到了欧米翰前面，并且追上罗世博。当时我是新胎，赛车也轻，而使用一次进站的他轮胎已经旧了，所以我在出发卡弯时的速度非常快。我的刹车很晚，然后超了过去。”昆海轲说道。
宁威作为一个雷之神车手经历的第二次洛城大奖赛只持续了十圈。赛后他表示自己2207年赛季夺取车手总冠军的希望“大概”已经没有了。
本站比赛结束之后宁威在车手积分榜上已经落后领先的韩星爵二十六分，本赛季还剩下四站比赛。
“不是完全没有可能，但肯定已经十分困难。我会继续保持高度竞争力，相信自己还可以争取到胜利的机会。”宁威赛后如实说。
从第三位起步的宁威曾在发车后与韩星爵“死拼”第二的位置，第九圈结束时他突然进站，当时他以为有个后轮扎了。出站后不到一圈他就返回维修站并退出，最终结果是发现他的赛车后悬挂系统出了问题。
“比赛刚一开始就有问题意味着灾难，但你什么也做不了。这样的结果当然不好，特别是当你有希望登上领奖台的时候。最重要的还是希望这些问题不会再出现，我们必须更加努力地工作。”
对于比赛刚一开始时和韩星爵的较量，宁威表示“没有任何问题”：“他的线路更好，而龙浩刹车时已经离我很近。”
下周大秦汽车联合会有关“窃密案”的第二次听证和泉府大奖赛将一起到来，对此宁威表示自己当然会关注：“我会在青云，不知道能不能在电视上看到(听证会)……”
赛后汽车世界的官网是这样报道这一场比赛的：
在雷之神的主场，枭龙车队完全盖过了洛城车队的风头，不仅是因为枭龙再度包揽洛城大奖赛的冠亚军，鹿城车手韩星爵还以一种最直接的方式超越了雷之神的成风。雷之神绞尽脑汁的战术被鹿城小伙人轻易破解。
恶梦在主场上演 雷之神输车又输人
宁威和成风的发车都很出色，但是仅仅一个弯之后，雷之神的两台车就重新回到了第三和第四。
