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第166步兵师后卫部队被截杀，这代表着卡图科夫的中型坦克团也面临两面夹击的窘境。
从地图上看，该步兵师后方的德军距离德军防御部队仅仅3英里，很容易对红军形成合围。但同时，也必须考虑到该处德军是孤军深入，在整个战场上红军并不是只拥有第166步兵师这一个进攻部队，在其他地方还至少可以立刻调动4个师立刻参与到战斗中。
了解情况之后，卡图科夫也放松了精神。他不用担心自己宝贵的警卫旅会出什么问题，也不用担心防御体系会因为雷巴尔科一时的冲动而全盘崩溃。
黄昏时分，当增援部队赶到前线时，只看到一地狼藉，果然德国人已经抢了东西跑了。
12日凌晨，卡图科夫手下的第3机械化军旗下一共三个团加一个旅到达了华铺。他们没有任何休息的时间，连夜被朱可夫送到了法司提夫的前线，参与了帕利亚尼切奇火车站的防御战斗。
长途跋涉没有休息便被投入战场的部队是不会有应有的战斗力的，这话卡图科夫强调过很多次。但很可惜，他的强调没有人愿意听，至少朱可夫不愿意。
帕利亚尼切奇火车站的战斗以红军的胜利而结束，但第3机械化军投入战场的19辆T-34被击伤了14辆，其中7辆无法修复。
太阳升起后，卡图科夫拿到了昨晚战斗的战报。他亲自去了帕利亚尼切奇火车站，询问昨晚战斗的细节。
由于夜间观察能力有限，卡图科夫也没法了解到详细情况。但从打扫战场后T-34坦克的损伤情况来看，大概率是支援前线的坦克部队在黑夜中冲进了自己人的雷场。
第3机械化军是支援过来的，而匆忙被投入到战斗中的他们，根本没时间和火车站的守军做战情交流。
这是毫无疑问的人祸。
回到雷巴尔科的司令部之后，卡图科夫直言不讳：
“如果我们不能对每一步都做好规划，对每一次行动都做最坏的打算，那么昨天晚上发生过的事情还可能再次发生。同志们，我们的运气很好。如果昨天晚上夜袭火车站的部队是德军的某个王牌，那我们现在已经在撤退的路上了。”
卡图科夫这话说的是实话，但实话，往往就是不好听，也惹人恼怒。
司令部里，对卡图科夫的不满瞬间爆发了。有人开始指责卡图科夫德不配位，身为一个坦克集团军总司令却总想着撤退。也有人指责卡图科夫这个人缺乏勇气，害怕自己的部队有任何的损失。
面对这样的情况，卡图科夫只是问了句：
“难道你们会因为自己手下的士兵不怕死而感到骄傲吗？”
只这一句话，立刻噎的那大放厥词的参谋哑口无言。
紧张的气氛中，还是雷巴尔科这个在地权力最高的指挥员打了圆场。他先是感谢了卡图科夫紧急情况下的支援，接着又把话题引到了接下来的反攻任务之中。
反攻是目前情况下必须要进行的，而且朱可夫对雷巴尔科的要求也是要击退南侧来犯之敌。
只是现在雷巴尔科的部队刚刚遭遇两次失败，因此他想要听听看卡图科夫会如何计划接下来的反击。
看着地图，卡图科夫陷入了沉思。
卡缅卡河河湾，法司提夫以南4英里处，一个天然的马蹄形突出部。德军的主要进攻矛头指向帕利亚尼切奇火车站，因此这个突出部的侧翼整个的在红军部队的威胁之中。然而如果要从这里反攻，那河流和密林都将是阻碍，坦克部队是无法在这里展开的。贸然进攻，最终的结果可能并不会太好，变成单纯的送人头行为。
看样子，如果要反攻，那就只能从法司提夫西侧，两军争夺最为激烈的区域开始了。但这里同样也是德军反坦克据点最为密集的地方，从这里反攻，最终即使获胜，那伤亡数字也绝不会少。
