付寒的守密派身份，在隐秘事务司也得到了尊重。这使得他把一些无关紧要的问题憋在了心里。比如，迷雾岛是不是在某只古老星兽的肚子里？
实际上宇宙都有可能是某个庞然大物的肚子，所以迷雾岛在谁的肚子里，真的无关紧要。于是，付寒收敛起自己的好奇心，把话题拉回到轻松愉快的范围内。
曹心远给付寒准备的一桌子海鲜都是上品。不过余笑和他都不怎么吃，两人更喜欢吃鸡蛋、蔬菜之类的配菜。付寒知道，他们是吃海产吃得太多了，所以提不起什么兴趣。
但付寒到望崖几天，还没好好的吃上一顿。所以也不跟他们客气，嘴里炫个不停。可惜，琪琪露既不喜欢迷雾岛，又不喜欢曹心远，所以错过了这顿美食。
酒足饭饱之后，付寒跟曹心远告别。说自己不日启程，只能有缘再聚了。曹心远也没有再挽留，只叮嘱余笑一定要把一切安排妥当。
出来之后，余笑问付寒：“大人，您打算什么时候走？”
付寒道：“立刻动身吧。”
“但是……船可能还得等几天。”
“没关系，先去海上船坞吧。”
主要是，迷雾岛是个与外界断绝联系的地方，连小尾巴都召唤不过来。早些离开，付寒也好做自己的事。
……
联盟军方封锁了主要的南北航路，使那些能走大船巨轮的航路，都必须获得许可才能通过。哪怕是手眼通天的隐秘事务司，也不可能随意获得这种许可。
所以，隐秘事务司选择用灵活、大小适中的快船，来走最危险的航道，悄悄抵达彼岸岛。
对此，联盟军方应该是知晓的。只不过隐秘事务司的那些船都是小船。而且它们会运一些珍贵的东西到联盟，又倾销一些淘汰产品到神眠地。所以，启星联盟也就对他们睁一只眼闭一只眼了。
快船虽然快，但航行距离有限。地处神眠地南缘的望崖，距离北方很远。如果没有中继港，快船是无法抵达的。海上船坞就是用来解决这个问题的。
海上船坞是个很有意思的产物，它是神战时期铭府建造的造船厂。
由于船坞得在铭府里面借由泰坦矩阵建造，而泰坦矩阵又在沙漠里。所以工匠们不得不赋予船坞悬浮移动的能力。造好之后再耗费大量的辉石，让它抵达望崖然后下水。
下了水之后，巨大的船坞不在需要悬浮，能耗大大下降，就更加适合移动了。在北航探索的时代，七成航船出自这个造船厂。
后来因为海上船坞所能制造的船不够大，逐渐退出历史舞台。以至于铭府的工匠都全部撤走了。铭府曾经想过建造一个更大的，但最终还是因为种种原因而放弃。
它是怎么辗转到隐秘事务司手里的，余笑也不清楚。不过可以确定的是，现在这个船坞上的铭文设备，有大半都已经被改装成了电器设备，变成了半电器半铭文的船坞。目前，隐秘事务司以惊人的薪水雇佣启星联盟的工程师，负责船坞维修和操作。
现在，海上船坞被固定在一个由巨型海洋星兽的骸骨，所形成的堆积岛旁边。成为了通往北方的南侧航路起始点。
海上船坞依然在造船，毕竟去北方的这条航道不好走，经常有船一去不回。但敢于在海上追逐高额回报的船长和水手却层出不穷，只要他们累积了几年的航行经验，并愿意豁出命去，隐秘事务司会给他们提供购船贷款。
得益于在隐秘事务司手下跑船，是稳赚不赔的买卖。这种贷款在水手眼里简直就是白送钱。利息微乎其微，如果发生意外，隐秘事务司绝不向家人追款。最坏的情况，不过是付出一条烂命即可。
虽然已经是夜里，但整个船坞依然灯火通明。造船厂里偶尔有剧烈的声响发出。船坞不会飘远，但也会随着波浪一阵一阵的起伏。
所以在付寒眼里，它像是盘在海中央的一头锈蚀巨龙！会动、会嘶吼……还会发光!
对于从北方归来的水手来说，看见这条盘在海上的巨龙，就意味着终于能睡个好觉了。但对付寒而言，这可不是个睡觉的好地方……不仅吵闹、摇晃，还有严重的光污染。
好在，付寒也不是来海船坞睡觉的，他只是找个固定的坐标点。
在余笑安排的舒适客房里安顿好之后，付寒立刻打开时空门回到了孤傲之塔。没有比这里更安全舒适的地方了。
……
马上就要起航，有件事不能再耽搁了，得给伯牙和自己把圣光重生安排上。
坐在孤傲之塔里，付寒先调息了片刻，把刚刚喝的酒气散尽。之后，他取出祭司老哥送的南星药剂服下，以确保这次的越级凝铸技能印记不会像上次一样，导致自己精神虚弱数日。
