写穿明小说的专业户李诚，为了自己的书中科技线不崩，特意研究过轴承发展的历史。
在全手工制造的前提下，需要绝对精确加工的滚珠轴承，彻底没戏，那个只有工业化生产才行。
而能实用化的金属轴承，唯有滚柱式，这个可不是想当然的。
另一个时空至元十三年（1276年），郭守敬改进了浑天仪，在两环之间安装了四个小圆柱体，构成滚子支撑，让浑天仪更简单，所以叫做简仪。
这是全世界唯一有实物为证的“滚柱轴承”，也是纯手工打造。
（现陈列于南京紫金山天文台的简仪，系明正统年间按元代原仪仿制）
中国历史上第一款“圆柱滚子轴承”实物，也是清代手工作坊制造。
（现存瑞典SKF轴承展览馆）
李诚手里的这个仿制的实物，就在驾驶位小储物箱里，当时花了五十块钱买的。
这次能找回来，他真的如获至宝，只要放大复制成型，其威力不下于搞出火绳枪来。
古代人可能对这个无感，大车硬轴加轴瓦都用了千年，已经成熟到习以为常。
只有穿越者才知道，实用化的轴承代表着什么意义。
不谈水力机械用上轴承后的功率和效率，令人咂舌的夸张提升，就说这车辆，用上滚柱轴承和原本的轴瓦硬摩擦相比，就是一天一地。
穿越二人组研究过未来的战法，别说骑兵化了，实现骡马化都是个奢望。
大唐不缺马的情况下，一个骑兵也要顶上十名步卒。
这就注定“大明”骑兵是大后期才能成规模装备，前期包括中期，都只是作为将官骑乘、战场通信，精锐“夜不收”使用。
而提到他们作为假想敌的“大金”，什么铁浮屠、拐子马，随口就来。
这个时代，如果没有岳武穆那种以骑克骑的精锐“背嵬军”，那就只能拼上英勇士兵的性命，用麻扎刀斩马腿。
穿越二人组定下的策略很简单，用车阵啊！
戚家军车阵在蓟镇打的草原骑兵望风而逃，如今有了比打“二钱铅弹”鸟铳，威力更大的“四钱铅弹”火绳枪；
有了戚家军车阵的核心“子母炮”（佛郎机炮），鸳鸯队汪朋也在拼命的训练，还缺啥？
“偏厢车！”了解一下！
（你瞅啥？）
顾名思义，所谓偏厢车就是大车一侧有木墙，方便士兵站在车体上，倚“墙”作战。
实话实说，戚家军的偏厢车虽然结实，在草原上列阵时，仿佛平地建城，但就是过于沉重，光车体就有六百多斤，全军出动需要骡马甚多。
后来被孙承宗改成轻车，才把重量大幅降低，不然真玩不起，全靠人推着行军能把人累死。
李诚和汪朋确定了最终战术后，就合力往这边发展，而造偏厢车自然是小舅的任务。
去年八月份他就在东海县盘下一家车行，专门生产木轮大车。
汪朋幸运的寻回“神车”，李诚找到了“滚柱轴承”样品，一番艰苦的试制后，终于有了成品。
这次给“顺风镖局”配的新车，就是“魔改版”的偏厢车，也是未来“大明陆军”横扫一切不服的利器。
当然，这车并不稀奇的外形，对这个时代土着有着极大的欺骗性。
不过就是一侧多了一扇可活动的护板呗？顶多有些眼尖的人，会注意这木车轮居然用的是铁轴。
然而在平平无奇的轴瓦里面，装着的却是要等七八百年后，才会出现的金属“滚柱轴承”。
使用同样大小的车体，套上两头驴子或一头健骡，哎嗨！如果同样载货量，“顺风镖局”速度更快。
如果只需要相同的速度，那么车上可多装一倍的货物。
这是什么概念？
懂的都懂！
