在史三响出发前往魔都的时候，朱雀大将便已经带着人抵达晋州了。
没办法，京都作为一个近两千万人的大都市，即便已经做出了对供暖和发电方面的改善，煤炭的储备依旧在不断减少。
尤其是军队，别的地方能节省，但是部队的供暖绝对不能打折扣。
否则一旦因为寒冷造成了城防战力的缺失，那么绝对是得不偿失的。
只能暂时将广大居民的供暖温度暂时下降。
但是作为主要燃料的煤炭依旧是不可或缺，所以朱雀大将带着两个候补大将和一队逐日耀月混合编队押车出发。
操作装甲列车的那些巡防司战士不算。
也多亏了晋州和京都的距离不算离谱，只要火力充沛，速度再稍微快一些，加上大将押车，问题也不大。
路上虽有波折，但是好歹是顺利抵达了晋州矿区。
晋州矿区被史三响收复之后加大了防守的力度，而且有两个候补大将作为镇守，配合着那高大的矿山和城墙，在大量附魔热武的配合下也勉强算是安稳。
包括装车都十分顺利。
这辆装甲列车由四节车头并联驱动，拉着足足一百节车厢。
这就代表着足足有四门四百毫米口径的列车炮和一百个车厢炮塔。
那些炮塔全由大口径机炮组成，可对空对地，而且还有同轴机枪以及两个侧方机枪。
再加上一名大将两名候补大将以及五十名逐日耀月联合队伍，在火力配置上做到了极致。
和当初运载县城居民的情况不同，这种装甲列车不需要考虑安稳的问题，车头的撞角都厚重了许多。
四个巨大的内燃机不断喷吐着炽热的浓烟，拖动着那长长的百节装满了煤的车厢向着京都的方向而去。
速度很快，沿途流窜的怪物直接被装甲列车那巨大的惯性直接撞飞。
四节车头和百节满载车厢带来的冲击力，如果不考虑翻车脱轨的问题，那么攻破了魔都的星纪都拦不住。
更别说沿途还有那四百毫米口径的列车炮轮流开路。
这种口径的重炮，原本都是在大型战列舰上的主炮，甚至在战列舰上的时候也得轮流开炮，一起开炮带来的冲击力掀翻战列舰是扯淡，但是那巨大的浮动能让炮弹飞到姥姥家去。
朱雀大将坐在头车的车厢内，看着窗外的漫天大雪神色凝重。
他隐隐有一种不好的预感，但是这一趟又看起来风平浪静，大雪让所有人的能见度只有一二百米，在没有天眼系列卫星的协助下，陆地上的人失去了探查极远之处信息的能力。
而大雪给雷达造成的影响又很大，这也是现在大口径重炮重新进入战斗序列，导弹类武器数量逐渐减少的原因。
如此大雪，雷达的作用很低很低。
失去了雷达和卫星的远程制导，导弹类武器的作用也被压到了最低。
最主要的是就是和导弹相比，炮弹和重炮的造价要便宜很多。
怀揣着对第三次变故之前那漫天卫星的方便，朱雀大将只能尽力扫视着周围可能出现的任何怪物。
大雪给那些怪物披上了白色的外衣，让它们变得更加难以辨认。
随着距离京都的距离越来越近，朱雀大将的心里也越发的不安。
驾驶室也因为后面就是庞大的内燃机的缘故，温度很高，朱雀大将额头上的汗甚至都没断过。
可让装甲列车停下也是不可能的。
如此重量的装甲列车，想要彻底跑起来，没有个十几分钟二十分钟是不可能将速度加起来的。
失去了速度的装甲列车，那就是活棺材。
所以即便越走越不安，也不能让列车停下。
最重，事实验证了朱雀大将心里不安是有原因的。
一股极寒之气当头冲下，瞬间便变成了一条足有数百米长数十米宽由寒冰组成的巨大寒冰路径。
