“师父，前面的路走不通，桥断了。”这时满满发现前面的路不能行驶，就在路旁停了下来。
多多听到他说桥断了，就抬起头看向他所指的断桥。当看到前面的情况，多多只剩满头黑线，那不叫断桥好吗。
事实上前方的桥梁并没有断了，而是从桥中间的河底挖了条隧道，车辆到中间的时候，都是从河底隧道通过。
这是为了船只容易从河面通行，一般的桥都是船只在桥底经过，而这座桥的设计，在于船只是从桥中间上面通过。这样方便了大型船只的航行，不会有限高的问题。
多多以前看过新闻，知道国内有很多特色桥或建筑，就是为了吸引游客而建造的，这座桥就是如此。
它的特色就是车辆在两边桥梁，从高往低地行驶到中间河流交汇处，车辆到了有河水的地方，就进入隧道里，从河底隧道到达对面。这个隧道必须从桥上才能看到，但从侧面看，就像桥断了一样，根本就看不见什么隧道。
多多无语的看着满满，真的印证了没文化真可怕的论据。多多也不再气恼满满刚才的话，略带同情的看着他。同时开始科普告诉大家，这座桥的不凡之处。
满满听完多多的科普，只能尴尬的笑笑。没办法啊，他不可能一直神识延伸出来，看不到那桥内有乾坤也是情有可原的。
等满满开到上桥梁的位置，远远看去，大家确实看到桥上有一条往下延伸的洞穴（在凌云他们看来，隧道就像洞穴。）。洞穴正上方，就是河水。
真的验证多多所说的，这桥就只是中间从侧面看像断了，桥上看着就能看到那隧道了。
满满嘀嘀咕咕:“干嘛搞得像断了一样，谁知道桥底会搞个什么隧道啊。”
多多听到他的嘀咕，就反驳他:“这叫城市规划，这样的特色桥能作为当地特殊风景，可以用来吸引游客来这里打卡。
而且这种桥还可以兼顾船与车的同时行驶，起到更高的效率。有的桥是从中间断开，往两边升起，让船只从断开的部分通过。不过这类桥就只能兼顾一样交通工具的通行，不像这座桥可以兼顾两边。”
“那只要把桥梁建高点，船只和车辆就可以同时通过啊。”滚滚提出自己的见解。
“那是你没看过大型的轮船和货船，才能这么说。那些船的船身都很高、很宽大，还要多方考虑河道的吃水能力、桥梁的长度、桥身的承托力，还有桥墩地基的稳定性等问题，才能建造比较高一点的桥。
反正建一座桥梁并不像想象中那么简单。不过国内还是有很多桥建得很高，能让船只和车辆同时行驶通过的。只是我们现在看到的这种座桥是比较少见的，我只能说这是当地特色，为了吸引更多人来这里观看游览。”
“有机会真想看看你说的那些桥，看它是长什么模样。”易来感兴趣的说。
“我在电视上还看过一种桥，那种桥整得科技感满满的。那桥建得很低，与水面的距离很近。桥中间整了个环形路，环形路有四根桥墩支撑。
环形路边缘也用很多大桥焊材连接桥顶，每当有船只要经过此处，两边的环形路就往桥顶升起，这样就形成一个大拱桥，方便船只经过。
由于还有两个大桥墩在那里，船只有限制大小和高度。不过每次看到环形路自动升起那刻，都会觉得很神奇。
当有轮船或货船要过桥时，桥上两边的车道就提前闪烁黄灯，再亮起红灯，车就停下让船只先通过。”多多想起曾经电视上看过的桥，不禁的夸赞。
“什么是电视？为什么要先闪黄灯，再亮起红灯呢？这样有什么寓意吗？”滚滚问出他发现的问题。
“哦，忘了介绍，这世界的交通规矩有很多，其中最常见的，是根据红绿黄灯控制车流。
我们小时候还有种唱法是:红灯停，绿灯行，交通规矩要遵守。还有黄灯亮起是提前示警，提示准备要转换其它灯。不过这些交通规则只适用于末世前，现在的就不用我多说。
