我看了一下他制服肩章上面的四条杠，就知道他是船长，我就跟他敬个礼说：”船长好！“
他看着我说：“哦，挺精神的，新来的甲板实习生对吗？你是哪个学校的？”
我说：“报告船长，我是高云海大的！”
“哦，很好很好，是国立的对吗？欢迎欢迎你。哦，我们因为卸货已经卸完了，现在呢，正在补给所有的这个蔬菜、水果及食材；待会呢，大概在两个小时左右呢，我们就准备要出航了。你刚刚向大副报道好了吗？那赶快去休息一下，然后换换衣服好不好？我们待会就出发了，啊，你叫什么名字？”我告诉船长，我叫曾蔓超。
两个钟头转瞬即过，我们的船准时又顺利慢慢的驶出了基隆港。向着东北方向前进，这一段的海路呢，是非常危险的，这里有无数的岛屿，然后我们还要经过呢，旁边的那个岛国就是扶桑国，最主要的现在已经是初冬了，东北季风非常的强烈，所以这里的海浪颇为波涛汹涌。我跑了这么久的船，只有在经过印度洋的时候碰到了一次这样的风浪！但是今天呢，这个浪实在是非常非常的大，我们的舵工在那边把舵啊，每30分钟就得换一个舵工，可见他们的体力消耗有多强。在最后一个舵工换下去之后（三个舵工，每个人轮流把舵四次，总共六个多小时），我跟船长报告说，船长我来吧，我没问题，我可以把舵，我也有执照，（从海大毕业的时候我就拥有了舵工以及乙种三级船副的执照），我就自告奋勇的上去把了舵。
船长看我刚刚上船，在晃了这六、七个小时之后呢，都还没晕船，所以他也很高兴，就说：“好没问题，没问题！”
我仗着年轻，这一把呢，就把了两个小时，终于从花瓶屿通过之后，海浪逐渐的缓和了下来，换上了自动驾驶之后呢，大家都松了一口气，缓缓的走向餐厅。
因为今天的风浪太大，所以刚才在把舵的时候都没有机会，也没有时间去吃饭，个个现在是饿的都可以吞下一只牛了。
吃完饭大副走过来跟我说：“Cadet，今天辛苦了，明天呢，你就休息一天，那么后天早上开始呢，早上08:00先跟水手部门的水手长报到，然后呢，听他的分配先做两个月的甲板工作，下午16:00收工；然后，每天下午17:30~19:30到驾驶台来，跟着我的班，那么这就是你的功课！”
我向他敬了一个礼，说：“好的，没问题！”我就回房去休息了。
