这件事情闹的动静不小，为此李世民都找石天和李明达商量过。只是两人对朝堂上的事情已经只闻不问了，并没有给李世民什么像样的建议。
倒是石天跟李世民提了一嘴，他的大货轮已经下水了，而且一下就是两艘。
两艘货轮加上几艘装备了各种武器的战舰，第一趟航程就是过马六甲，直接开到了戒日王朝的大后方，最后抵达了阿曼湾，为石天换来了大量的金银和粮食。
这一趟航程知道的人不多，朝中也就李世民清楚。他曾经问过石天，这种货轮能不能直达美洲大陆。
能不能直达美洲大陆？这答案无疑是肯定的。原油这东西目前也就在石天的手中，因此货轮的油箱格外的大，装满一箱油，从长江口启航，花上一个月的时间到美洲大陆的西海岸是没有问题的。
只是过去容易，想要再回来就有些难了，总不至于再搞几个外挂油箱吧！
而且这条航线并没有探索，石天也不清楚最佳航线，油耗肯定要高上不少。要想去探索美洲大陆，在那边建个石化工厂是必须的。
那边倒是不缺原油，墨西哥就是美国的主要原油来源国之一，安排上几队人去挖，想要挖出原油来并不难。
只是开发美洲大陆，石天觉得还是有些为时尚早了。大唐总共就这么点人，不把亚欧非三个大陆统一了，现在去开发美洲大陆，大唐有些分身乏术！
石天正在大力建造大型货轮，阿曼湾对他来说只是一站，现在他的船已经进入波斯湾了，波斯湾两边已经成了石天西行航线的第一座补给地了。
等这第一座补给地建好，第二座补给地将会进军到红海。
只可惜大唐的军队进攻速度太慢了，要不然他现在就将苏伊士买下，派人去挖运河去！
石天的目标不大，挖一条苏伊士运河，挖一条巴拿马运河，有这两条私人运河，他石家十代之内就再也不愁吃穿了！
其实还有一个地方石天也想挖条运河，那就是东南亚苏梅岛那地。
那地挖运河还是很容易的，长度只有五十公里左右，到时候多派点挖掘机挖得深点宽点，费个几年的时间挖条运河还是很简单的。
苏伊士运河和巴拿马运河为什么那么窄？那是因为这两条运河全是人工开凿的。像马拿马运河，那难度甚至比杨广开凿的京杭运河都要高上几个档次。
现在有挖掘机了，而且挖掘机的功率越来越大。如果对这几个地方下手，石天肯定不会再挖这种两三百米宽的运河了，要挖就挖上千米级别，大不了多挖几年就是了。
李治估计是从长孙皇后或者李世民那里听到了他发财的动静了，不远千里跑来想必是为了来打秋风。
李治想要打秋风，这钱石天和李明达还是要出点的。不过这钱石天可没打算白出，他要向李世民预购点地盘才行。
这几条运河是大工程，投入必然都是千万贯级别的。这事他得让李治给李世民带个话，这几个位置的地皮他得提前买下才行。
现在从李世民手中买不属于李世民的地皮，这事听起来有些玩笑，不过还是先谈好才行。
谈好了买卖，石天就可以安排人去挖运河了。等运河挖通，估计李世民的大军差不多也就打到那里了。提前买好的地皮，那时候李世民总不至于赖账吧！
李治分段式修路的事情给了李世民不少的启发，李世民的侵略之路也想玩些分段式挑战。
就拿阿曼湾的事情来说，李世民现在已经把李承乾从西域召回了。只要石天的船队归来，李承乾就要带着大军，乘着石天的货轮，准备从戒日王朝的背后登陆了。
李世民也在造大船，只是大船的建造可不是一朝一夕的事情。想要建造万吨级的大船，即便是模块化建造，那也要一两年的时间才能下水。
如果上了十万吨，现在的技术还远远达不到。即便达到了，这么大的船，建造周期往往都在五年以上，除非像二战时期的英国那样，集全国之力造船，可能一两个月能下水一艘！
“九哥是专程来看我的，你怎么能让他单独住在海边呢？”
