这下倒是让这些百年老厂有些慌乱了。
可见红星轧钢厂是条过江龙，人家是有备而来的。
下海仪式很多人都参加了，反向很热烈。
但是红星轧钢厂分厂的体量比起江南造船厂还是小了不少，订单也很有限，只能选人家江南造船厂手指缝里挑剩下的。
可是人家效率高，造出的船舶性能好，速度快，远超设计图纸数据，这就很卧槽了。
你们技术工人是人家的好多倍，建厂历史都翻一倍不止，怎么效率成反比呢？
没有比较就没有伤害。
随着迪拜财团的一个天价订单的出现，彻底打破了平衡。
没错，二十架客机的订单被总厂分割到了分厂这边。
谁让厂长长时间不回总厂，只能这么操作了。
迪拜财团在京城的办事处，派专人抵达上海宝山区分厂的时候，车间里正在制造客机主体部位。
“郝厂长，你们的效率太高了，这就已经主体部位了？”
“这没什么，您要习惯华夏速度！随时随地就上高速了！”
代表在分厂的这段时间，亲身经历了什么叫做华夏速度。
二十架客机，不到两个月的时间就交付完成了，工人们加班加点，不带有丝毫的停歇的。
这也就是有人在边上盯着，要不然当天下订单，当天就交付了。
客机由华夏方面的飞行员驾驶着飞抵迪拜机场，同行的还有华夏最新的战斗编组，进行护航。
期间确实造成不小的动静，好在毛子没有下死手，不然说不得就要给他们来点刺激的。
郝拥军跟随客机回京去了。
刚到轧钢厂就被告知要去工业部开会，如今的工业部也不是十几年前的重工业部了，现在分为好几个部门，其中就有航空工业部。
这次迪拜的二十架客机安然交付，对航空工业部上下的触动是最大的。
“郝厂长，你们红星轧钢厂短短两个月时间完成迪拜财团的二十架空客的交付，我们航空工业部上下同仁以你们为荣！”
“都是为了国家建设做贡献，只是身处位置不同。”
“说得好！”
“眼下航空工业部想要打造几支国有航空公司的打算，你有什么意见和建议吗？”
“需要我们轧钢厂的客机，那是义不容辞的，只要材料管够，多少都有。”
国产空客第一次这么正式的进入到每一个人的面前。
还特么的波音，欧洲空客，去他妈的吧！
乘坐过国产空客的都对其舒适度记忆犹新。
“机票的定价问题呢？”
“还是走亲民的价格吧？座位格局可以稍作修改。”
“这些确实太过奢华了，改下也好。”
“这种适合包机服务，随着国家越发的强大富强，势必会有一批人先富起来。”
“如今大批海外华侨华人团体回国投资建厂，也会选择包机这种方便的形式吧？”
“除了航空服务业，轨道服务业也该跟上发展的。这是我最近在思考的问题，想着在京城和上海几个比较发达的一线城市进行试点推广。”
地铁轨道交通。
“地铁的概念，54年就被提出来，最后到71年才开始交付使用，和你提出的这个有什么区别吗？”
