“是！”孙启年、孙吉、何五羊三人齐声应是。
李子园过道福江岛最大的目的是看看移民船是否建造完成，因此，与三人草草聊了几句李子园便想要去找船匠田星。不过后者在知道他已到来的情况下，也不至于没眼色到需要李子园亲自去请。
一俟李子园空闲，他屁颠屁颠跑上前来：“大王，移民船已经造好，请大王检阅！”
李子园大喜，当即让人打着船灯开路到船厂查看。
新船看上去与觅河号差不多大，只是型制不同。它的外形是纯中式帆船，内部结构加入了李子园的要求和设想，使得通风比传统船只稍显优秀。
这艘船作为纯粹的移民运输船，内部的一切都是为了多装载人员。因此，田星充分发挥主观能动性，在原本的设计基础上加装了更多的吊床位，使其理论移民装载量达到了1200人。
李子园一排排看过，田星设计的移民舱上下铺有些像紧凑版的硬卧，每层吊床间隔不到半米，身材高大些的躺上去感受可想而知。不巧的是，明朝男子的平均身高大约1米65至1米67，差不多是后世我国20世纪80年代时的水平。
这么些个大汉挂在吊床上挤作一团，李子园摇摇头，画面太美，他不敢继续想象。可惜他自己也和田星一样，虽然当初说好了能运七百多人便差不多，舒适性要做好，但当得知这艘船挤一挤真的能多装下50%+的乘员，他犹豫了，不舍得把多装上的吊床给拿下来。
平复下心情，李子园问道：“你有没有试航看看？”
田星颔首道：“试过了，感觉良好，大王您明天派人试试先？”
“这必需的。”李子园道，“田星，若是可以，你是想待在这里还是随我去北望岛？”
田星毫不犹豫地说：“我想随大王去北望岛。”
“那你就准备一下吧，我去南麂岛带上移民，就来接你。”
田星犹豫了一下，问：“大王，我能跟您一起去趟大明吗？小的感觉此去北望岛，可能很久都无法再回大明了。”
李子园拍拍他的肩膀，略作安慰，然后说：“可以。你要是有亲朋好友愿意去同去，最好到时候通知他们一声，能带走的都带走。”
“小的倒没什么亲友要告别或是带走，只是要离开了，多少有些舍不得，想再看一眼～”田星换上了畏畏缩缩的眼神，明显是在装可怜。
李子园哈哈一笑，也不戳穿，他蛮喜欢这个人的，只要他能好好给自己造船、培养船匠，其他的都好说。
第二日一早，由野鸭号船长郑安宁带着他的船员们登上了刚被李子园命名为「睡美人」号的移民运输船。这次李子园并没有沿用先前的命名方式，他为这一级移民运输船取名「野蜂级」。
除了主要进行驾驶操作的郑安宁船组，李子园额外安排了冯七水船组上去观摩学习，必要的时候对其进行支援与协助。
海试一共进行了两天。得益于中式帆船简单易操控的特性，郑安宁船组10人两日来游刃有余，新船也得到了他们的一致好评。有鉴于此，李子园不再多等待，分配好新船和老船的人员，船队继续上路。
