这样一来，任何公司发展太空旅游业务，都可以进入他的酒店。
在很多人看来，最有可能的合作方案就是后者了。
如果载人飞船是“旅游大巴”，星空客栈就是“酒店”。
领航者公司已经有酒店了，再让他们租到大巴，那么其他只有大巴的公司，竞争力肯定会下降。
所以拥有大巴的公司肯定不会把大巴租出去。
那么一边出“旅游大巴”，一边出“酒店”，两边进行合作，那才是双赢！
甚至只跟一家大巴公司合作，通过垄断酒店来打压其他航天公司，可以双赢的更多。
当然，拥有“旅游大巴”的公司很多，可大多都是美瑞肯的公司，美瑞肯官方让不让他们进行合作，还不一定。
谁也不会想到，人家领航者公司不仅有自己的大巴，还是豪华的“新能源”旅游大巴，不丢掉任何废弃物。
自己公司的服务做配套，更加默契，可以一直赢。
不过他们逛着逛着，就得到了一个消息：隔壁孔雀联邦的航天部门要搞事。
一听到这个名字，唐超和张立言就感觉有点牙疼。
作为航天工作者，他们当然希望人类的航天技术更进一步，兢兢业业的航天人跟政客不一样，不管是哪个国家的，他们都尊重。
可孔雀联邦这个国家，怎么说呢，就听国内的网友称他们“三哥”，而这个“哥”字不是尊敬，而是调侃，就可以看出一点什么。
这个国家有种精神，那就是不服输，然后，也就只剩不服输了。
日常自称“世界大国”，可是实力并不能匹配自己说出的豪言壮语，顶多就是个“南亚小霸王”。
因为南亚次大陆没一个能打的，除了它这个“巨无霸”，其他都是“小虾米”，它自然而然成了“南亚霸主”。
如果它来“东亚怪物房”，现在还有没有它，就真不一定了。
它跟天夏，基本就是一正一反。
天夏是已经很牛批了，但是天天隐藏自己，“我这么弱小、无助、能吃，你们为什么总是针对我！”
孔雀联邦就是典型的外强中干，肾虚的厉害，却天天叫嚣，“我明明很厉害，你们怎么都看不到！”
它现在已经膨胀到要当联合国常任理事国了。
“我不管，你们任选一个卸任，我就要当联合国常任理事国！”
每次提议，日常互怼的五大常任理事国都会四票同意，一票反对。
轮流着来，绝不重复。
这态度，其实已经相当明显了，可在三哥眼里，这代表着他们机会很大。
“看来五个国家理论上是都同意的，只是碰不上合适的时间，只要我再努努力，估计就成了。”
这次新闻，则是他们的月船3号和载人航天计划，来了！
月船3号，下个星期发射，这次绝对会100%成功。
也就是在月球上软着陆成功，并且释放月球车。
载人航天任务的时间也定了，下个月除发射无人测试飞船，然后年底的时候实现载人进入太空！
而孔雀联邦的首次载人飞行人数，是两名！
这是在创造历史！
因为白熊、美瑞肯和天夏的首次载人飞行人数都是一名！
