迟则生变。
阿达要是连这点都不明白，那可就白混迹佤城这些年了。
骆八九想了想，似乎也确实没有什么不妥当的地方，所以点了点头。
阿达立刻招呼着店里的伙计开始卸车过秤。
人家也没提卸车另加费用的事。
这就是格局啊。
骆八九的料子刚卸完，货车司机就忙不迭的开始催着骆八九结账，他好走人。
想着他这一趟能做的也确实都做了，骆八九索性痛快的将运费结清。
虽然这司机一点也没少层层扒皮，但好歹也安全的把料子送到了。
所以骆八九也借着入乡随俗的由头，纵容自己大气了一回。
给了司机七万块缅币做小费，合国币也就两百来块。就当图个好彩头。
希望后面的运输环节也能像前半段一样，顺顺利利。
缅国人似乎对七这个数字特别有好感。
货车司机很开心，呲着一嘴红黄的牙齿，说了不少吉祥话。
临走前，还硬是塞给骆八九跟唐青一纸包槟榔。
看样子是真的开心了，连不离身的东西也舍得分享出来。
只不过，不管是骆八九还是唐青都对这东西没什么兴趣。
等司机走了之后，顺手送给了阿达店里干活的伙计。
最后，阿达老板按照说的，给骆八九抹了个六千多国币的零头。
实付国币六十万。
算是彻底将此行的全部收获押在了阿达的身上。
也算是将沉甸甸的负担转嫁到了阿达身上。
不光是料子，还有那成堆的钱。
世人无不是为了它们奔忙劳碌，骆八九也是为了它们无所不用其极。
可没想到，当有一天它们的数量达到足够一定的数量时，还真有那么一刻挺崩溃。
当然这都是骆八九得瑟之下的妄言，信不得真。
阿达留下了骆八九国内接货人的联系方式。表示正常情况下他们会运送了姐告那边，到时候需要骆八九安排人去自提。
这都不是事。
等料子回国，骆八九也就回去了。
大不了开着皮卡一趟趟拉呗。
为孔方兄肝脑涂地也心甘情愿。
等这边一切事情都安排妥当，时间也已经来到中午。
阿达见状，上道的表示，既然大家都要吃饭，索性干脆中午他请了。
都知道他这是在维系客户关系，但这话说出来，还是让骆八九跟唐青都感觉比较舒服。
钱不钱的不算什么，关键是有这个心意。
骆八九也同样想跟阿达搞好关系，毕竟以后说不定要常打交道。
要是能傍上阿达着条大腿，以后的运输问题也就不用愁了。
