第437章 千辆汽车

这下连朱敏都惊讶了，这一亿多是人民币吗？她感觉陈浩没当回事就投出去了，有钱人的生意都是这么谈的吗？

“回头你去找我下属王强去谈合同问题，汽车大概5天后会陆续到期，你准备好场地接收即可，如果初期没有场地，可以借用浩然租赁公司的场地。”

陈浩算是为这次合作大开绿灯，包揽了最大头、也是最有风险的投资。

“太好了，我马上就去找王经理。”

李长江顿了一下，就说：“我认识几个汽车销售商，提车有优惠，需要他们的联系方式吗？”

“不需要，汽车我会自己搞定。”

陈浩笑了，他是最不缺供货商的那类人，因为百亿补贴里啥都有，而且种类齐全，价钱又是白菜价，不买就是亏的那种。

比亚迪秦pro超越版新能源车，售价10。7万，补贴价19元。

威马EX5新能源汽车，售价16。1万，补贴价32元。

宝马新能源530Le先锋版，售价50。2万，补贴价41元。

奥迪A6L新能源2020版，售价50万，补贴价40元。

奔驰新能源E300eL，售价51。98万，补贴价47元。

保时捷新能源Panamera4，售价116。8万，补贴价89元。

玛莎拉蒂Ghibli豪华版，售价98。22万，补贴价75元。

路虎揽胜运动版新能源P400e-SE，售价86。48万，补贴价75元。

宾利添越V8，售价246万，补贴价107元。

……

为了响应国家节能减排的号召，陈浩一口气在百亿补贴里买了各大品牌合计近千辆车，大部分是以新能源为主，而且品牌高中低端都有，以满足不同人群对于汽车品牌的追求。

这次购物实际支出近万元，是近期非常大的一笔消费，也亏得是百亿补贴，要不然还真没几个能拿出上亿的资金来买这么多车。

这些汽车由于数量太大，app上显示需要7天时间从外地调货，并且包上牌。

反正共享汽车公司还没有正式成立，晚几天到货无所谓。

当然，陈浩投资这些，不是单纯认为共享汽车行业有前景，而是他最近需要钱，这也算是一种长期投资。

庙街需要几十亿的资金来建设，而利通县的酒店未来一年也要开始动工了，这些投资都是以亿元为单位的，他的资金明显不够用，就只能想各种办法。

比如这次汽车投资，陈浩做了最坏的打算，在签订合同的时候就要规定，如果共享汽车公司亏损在百分之三十以上，就自动停止一切业务，他要撤回投资的汽车，而这些汽车都是净资产，可以转手卖掉，也就相当于从百亿补贴里套现了。

如果共享汽车能经营成功，那就更好了，他毕竟实际只花了万把块，就多了一个赚钱的生意，这买卖是相当划算。