铜胎掐丝珐琅锻造锤

第247章 致命坡度

怀着对高额利润的憧憬,已经美滋滋的畅想了一路波鲁刚踏上塔岛的码头,就瞧见带着浓浓焦虑的凯斯快步——几乎是一路小跑着迎了过来,他还没有站定,就已经不顾礼节的大声叫喊起来:“小总管,你可算是回来了!”

“坏了,不会是出什么事儿了吧?”

看着他阴沉的脸色,波鲁快乐的心情顿时消失了,他赶紧走上两步,问了起来:“是哪儿出事了?有没有人受伤?”

正要说什么的凯斯听到这句话忽然楞住了。

“不会是钢包炸了吧?”波鲁有些着急了:“说话啊!出什么事了!”

凯斯这才反应过来,他连忙摆手:“没有,工厂没事,也没有人受伤。我着急的是别的事情。”

他转过身去,指着船厂后不远处那缓缓抬升的坡地:“我已经勘察过许多次了,从这里到坡顶,不管我们选取哪条路线,坡度一定会超过你要求的千分之二十。

刚开始我还以为自己算错了,但是反复勘察了好几遍,还是没能降到千分之二十之下。”

“不是工厂炸了啊,那还好,那还好。”

波鲁松了一口气,想了想,却又感觉到一阵无力。

至少不是他严抓死守,用堪称棍棒教育的手段来防范的生产安全出了问题。虽然不如钢包爆炸的冲击力,但是这个消息的严重性甚至比前一个还要可怕。

“只是技术问题,还可以想办法解决。”

他对一起回程的莱昂纳多说:“没事,生产上的事情,我先去忙了。”

乘着离开时就放在码头上的小皮卡离开码头,沿着已经被压实的道路行驶大概10分钟的车程,就能抵达从码头深入岛内的必经之地——一个长11公里的缓坡。

缓坡上有一条绕开地形起伏,直达坡顶的,在拖拉机沉重的车轮下碾压而成的道路。对于马车和拖拉车来说,沿着目前已经有的蜿蜒道路来回行驶并没有什么问题,甚至还相当轻松。

所以波鲁一直认为,这个坡度如果整整平,至少用拖拉机牵引放在轨道上的矿车爬上去应该是没有问题的。但是事实证明,目测是不可靠的,平缓的坡度造成的错觉,太严重了。

“将来会奔驰在这条铁路线上的,不管是从厂区出来,运载产品的列车,还是从码头后目前还是一片荒地的集散中心出来的列车,肯定不可能是空载。”

“下坡的重载列车,坡度大了刹不住,翻车,搞不好还会冲到海里去。上坡的重载列车,坡度大了,爬不动也就算,万一下滑,还是要么冲到海里去,要么翻车。这特么坡度要怎么搞,从集散上货站出来绕过大弯直接就是上坡,这难度有点高啊。”

凯斯犹豫了一下,还是提出了他的想法:“我去岛上另外一头看过了,绕过半个岛从那边上坡度会小一点,但是那边全是树。”

波鲁回想了一下那些无人干扰,长的又粗又高大,拿来做三大殿的柱子都绰绰有余的木材,摇了摇头:

“东边那些大树?可惜了,这个方向只能做备选了,那些林子里的树,啧啧,想砍出一条道路来都不容易。还得想办法把树桩刨出来。实在太难了。算了,我们还是想想办法吧,争取这个方向不变,解决这个坡度的问题。”

虽然没有做过实际的实验,但是波鲁自己的信心也不是很足,以他现在的用拖拉机爆改而成的半吊子蒸汽机车——主要是传动和制动很原始,蒸爷这东西,能记得住动力部分的原理就不错了,谁能记得住图纸啊?

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